Geely und Baidu enthüllen den JiYue 07 EV in China: Designpreisgekrönte Elektromobilität
Der Elektrofahrzeugmarkt in China erlebt einen weiteren Meilenstein mit der offiziellen Vorstellung des Jiyue 07. Dieses elektrische Fliessheck-Fahrzeug stammt aus der Partnerschaft zwischen Geely und Baidu und hat bereits den Red Dot Award 2023 für sein herausragendes Design gewonnen. Wie im JiYue 01 hat man im JiYue 07 die Möglichkeit die Software für autonomes von Baidu zu nutzen.
Features des JiYue 07
Der Jiyue 07, zuvor als Jiyue 02 angenommen, basiert auf Geelys Sustainable Experience Architecture (SEA) und ist mit selbstfahrenden Fähigkeiten von Baidu ausgestattet. Jiyue, ein Joint Venture von Baidu und Geely, stellt eine interessante Kombination von Software, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Konnektivität dar. Dieses Joint Venture wurde ursprünglich als Jidu im Jahr 2021 gegründet und hat seitdem einige strukturelle Veränderungen durchlaufen.
Der Jiyue 07, als das zweite Modell nach dem Jiyue 01 SUV, präsentiert sich als mittelgrosses Fliessheck-Fahrzeug mit schlankem Design, niedriger Gürtellinie und breiten Radläufen. Türgriffe sucht man vergeblich, stattdessen befinden sich Bedientasten an den B- und C-Säulen. Die Front des Jiyue 07 ist geprägt von Y-förmigen Scheinwerfern, ähnlich wie bei seinem Vorgänger. Ein großes Panoramadach, ein aktiver Spoiler und eine durchgehende Leuchteinheit an der Rückseite runden das äußere Erscheinungsbild ab.
Auszeichnungen und Design
Die beeindruckende Gestaltung des Jiyue 07 wurde mit zwei renommierten Designpreisen ausgezeichnet: dem Red Dot Design Award 2023 und dem iF Design Award 2023. Diese Anerkennungen stellen die ästhetische und funktionale Qualität des Fahrzeugs in einem internationalen Kontext heraus. Die 16 Fahrzeuge, darunter auch der Jiyue 07, die den Red Dot Design Award 2023 erhalten haben, unterstreichen die Innovationskraft und das Designverständnis dieses Elektroautos.
Die Räder des Jiyue 07 sind mit aerodynamischen Abdeckungen und einem attraktiven Fünf-Speichen-Design ausgestattet. In Bezug auf die Antriebsoptionen wird die Einstiegsversion des Elektroautos mit einem einzelnen Elektromotor mit einer Leistung von 200 kW und einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit 71,4 kWh angeboten. Die Allradversion verfügt über einen leistungsstärkeren 400 kW Motor und eine Nickel-Mangan-Cobalt-Batterie mit 100 kWh Kapazität.
Das Fahrzeug verlässt sich bei seinem autonomen Fahrsystem auf Kameras und Radarsensoren, während auf LiDAR-Sensoren verzichtet wird. Der genaue Preis und weitere Details zum Veröffentlichungsdatum des Jiyue 07 stehen noch aus, aber das Elektrofahrzeug wird voraussichtlich bis Mitte 2024 auf dem chinesischen Markt erhältlich sein.
Design und Innenraum
Der Jiyue 07 präsentiert sich als stilvolles Mittelklasse-Fliessheck-Fahrzeug und zeigt Ähnlichkeiten im Design mit dem Tesla Model 3. Die Front wird von markanten LED-Scheinwerfern dominiert, die eine interessante Formgebung aufweisen. Ein durchgängiges LED-Lichtband und ein markanter schwarzer Kühlergrill tragen zum modernen Erscheinungsbild bei.
Die Seitenansicht des Jiyue 07 beeindruckt mit einer fliessenden Dachlinie und einer markanten Schulterlinie. Ein Panoramadach erstreckt sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs und verleiht dem Innenraum ein luftiges Gefühl. Die Rückansicht ist geprägt von durchgängigen Rückleuchten und einem weiteren durchgehenden Lichtband, das dem Fahrzeug eine distinctive Präsenz verleiht.
Die Innenausstattung des Jiyue 07 zeigt ein umlaufendes Armaturenbrett mit einem grossflächigen zentral montierten Bildschirm und minimalistischen Designelementen. Ein auffälliges Detail ist das Y-förmige Lenkrad, wobei unklar bleibt, ob dies die einzige Lenkradoption ist.
Technische Spezifikationen und Plattform
Der Jiyue 07 teilt sich die technische Basis mit der Sustainable Experience Architecture (SEA) von Geely, die auch von verschiedenen anderen Modellen wie dem Polestar 4, Volvo EX90 und verschiedenen Zeekr-Modellen genutzt wird. Diese Plattform verspricht eine effiziente und leistungsstarke Grundlage für Elektrofahrzeuge.
In Bezug auf die Leistungsmerkmale bietet die Einstiegsversion des Jiyue 07 einen Elektromotor mit 268 PS und eine Batteriekapazität von 71,4 kWh. Die Spitzenversion wird mit einem Dual-Motor-Setup mit beeindruckenden 536 PS und einer Batterie mit 100 kWh Kapazität geliefert.
Joint Venture von Geely und Baidu
Die Partnerschaft zwischen Geely und Baidu entstand im Jahr 2021 mit Baidu als Mehrheitsaktionär mit 55 Prozent. Diese Beteiligungsstruktur wurde später angepasst, und Geely übernahm 65 Prozent, während Baidu nun über 35 Prozent verfügt. Geely ist für die Fertigung verantwortlich, während Baidu sich auf Software, Konnektivität und fortschrittliche autonome Fahrsysteme konzentriert.
Fazit: Der Jiyue 07 setzt neue Messstäbe für Elektromobilität und Design
Der Jiyue 07 präsentiert sich als ein aufregendes Elektrofahrzeug, das nicht nur durch seine technischen Spezifikationen, sondern auch durch sein preisgekröntes Design beeindruckt. Als Teil der Zusammenarbeit zwischen Geely und Baidu hebt der Jiyue 07 die Innovationskraft und das Engagement für zukunftsweisende Elektromobilität hervor. Mit seinem geplanten Markteintritt im Jahr 2024 könnte der Jiyue 07 nicht nur den chinesischen Elektrofahrzeugmarkt bereichern, sondern auch internationale Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
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