Elektroautos unter 10’000 CHF ? Renault City K-ZE

Elektroautos im A-Segment unter 10’000 CHF Renault präsentierte im April 2019 auf der Auto Shanghai den Renault City K-ZE als erstes Elektroauto im A-Segment. Ein kleines Elektroauto für umgerechnet unter 10’000 CHF für den Chinesischen Markt. Die Preise wurden kürzlich durch einen Zufall in China veröffentlicht. Er soll dort für rund 62’800 RMB ca. 8’750 Euro angeboten werden. Die ersten Fahrzeuge werden in China dieses Jahr ausgeliefert. Es ist zu erwarten, dass das Fahrzeug dann auch in Europa angeboten wird. Mit ein paar „Zuschlägen“ könnte er dann in der Schweiz…

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Symbol der Lage - Mini Mitarbeiter schauen der Opel Präsentation zu.

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IAA 2019 – Der Druck nimmt zu – nur wenige stellen sich wirklich neu auf!

Die IAA 2019, (ehemals) eine der grössten Auto-Messen der Welt, wird heute von Frau Dr. Angela Merkel, Bundeskanzlerin der Bundesrepublik Deutschland, für den Publikumsverkehr eröffnet. Kein anderes Land auf der Erde ist so abhängig von diesem Geschäft, wie Deutschland. Deshalb war und ist die IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) immer auch ein Seismograph für die Erschütterungen, Entwicklungen und Bewegungen in diesem Markt in Europa. Dieses Jahr zeigt sich das ganz besonders. Bis zu 30 Hersteller fehlen, Chinesen auf dem Vormarsch Ein grosser Teil an Herstellern bleibt der Messe fern, was auch ihre…

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All-New Hyundai KONA hybrid

Opel Corsa-e Rallyeauto – erstes elektrisches Rallyeauto präsentiert

Ferrari LaFerrari Aperta zu verkaufen

Es steht ein Ferrari LaFerrari Aperta zum Verkauf. Der Ferrari LaFerrari Aperta ist die Cabrioletversion des begehrten LaFerrari und wurde in einer limitierten Stückzahl von nur 210 Fahrzeugen produziert. Der 210te Aperta wurde für 8,3 Millionen Euro versteigert. Sichern Sie sich jetzt Ihre heißbegehrte Wertanlage! Der Ferrari LaFerrari ist ein Supersportwagen des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari, der auf dem Genfer Auto-Salon am 5. März 2013 als neues Spitzenmodell der Marke vorgestellt wurde. Als erster Serien-Ferrari verfügt er über einen Hybridantrieb – ein System, das bei Ferrari HY-KERS genannt wird und vom KERS aus der Formel 1 abgeleitet wurde. Als direkter Vorgänger des LaFerrari gilt der Ferrari Enzo, Nachfolger ist…

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Opel Corsa-e Rallyeauto – erstes elektrisches Rallyeauto präsentiert

Eine Hommage an den leistungsstärksten Ferrari V8 aller Zeiten

Harley Davidson’s erstes Elektromotorrad LiveWire ist ab April international bestellbar

Harley Davidson feierte, auf dem internationalen Genfer Autosalon, die Europapremiere der neuen LiveWire. Dem neuen Elektromotorrad von Harley Davidson. Harley Davidson nutzte diese Gelegenheit zu einer wichtige Ankündigung. Die „Neue“ kann man also ab April, ausserhalb der USA, bestellen. Die Auslieferung wird demnach, in den meisten Ländern, ab Ende 2019 beginnen. In der Schweiz wird die LiveWire ab 36’500 CHF zu haben sein. Nun wurden auch genauere technische Details bekannt gegeben. Beschleunigung von 0 auf 60 mph (96,56 km/h): 3,0 Sekunden Durchzug von 60 (96,56 km/h) auf 80 mph (128,75…

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Kurzübersicht Hybridversion erweitert das Antriebsspektrum des vielseitigen Lifestyle-SUV All-New KONA hybrid bietet Kunden jetzt so viele Antriebsoptionen wie kein anderes Modell des B-Segments Kombination aus Benzin- und Elektromotor liefert Systemleistung von 104 kW (141 PS) Cleveres Zusammenspiel der Antriebe ermöglicht kombinierten Verbrauch von 4,3 Litern All-New KONA hybrid in den drei Ausstattungslinien Origo, Amplia und Vertex lieferbar Optimierte Assistenzsysteme aus dem Hyundai SmartS

Der neue PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 liefert eine Leistung von 220 kW (300 PS) und mit die besten CO₂-Emissionswerte auf dem Markt für Plug-In Hybride. Denn die neue Modellvariante weist nach dem aktuellen WLTP-Verfahren einen Wert von 29 g1 CO₂/km auf und besitzt im reinen Elektromodus eine Reichweite von 59 km2. Bereits im Herbst 2019 ist der neue PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 in Deutschland bestellbar. Beliebtes SUV neu als Plug-In Hybrid mit 220 kW (300 PS)* und Allradantrieb Geringer Verbrauch und niedrige Abgaswerte Leistungsstärkstes Serienfahrzeu

Weltpremiere auf der IAA: Opel präsentiert als erster Hersteller ein elektrisches Rallyeauto ADAC Opel e-Rally Cup: Weltweit erster Markenpokal für Elektroautos Für den Kundensport: Neues batterie-elektrisches Rallyeauto auf Basis des Corsa-e Gute Zusammenarbeit: Opel und der ADAC setzen erfolgreiche Partnerschaft fort Tradition: Opel holte schon sieben EM- und einen Rallye-WM-Titel nach Rüsselsheim Vorhang auf für etwas ganz Neues – das Opel Corsa-e Rallyeauto: Als erster Hersteller weltweit bietet Opel einen batterie-elektrischen Ra

Energie/CO2 für Diesel- und Benzinproduktion wurden aussen vor gelassen In der ganzen Diskussion über Elektroautos vs. Autos mit Verbrennungsmotor werden wichtige Argumente aussen vor gelassen. Das verfälscht das Bild auf die Gesamtlage. Der Anteil der Energie und das CO2 das für die Diesel- und Benzinproduktion verbraucht bzw. erzeugt wird, wurde vernachlässigt. Es gibt zwar Untersuchungen nach dem Prinzip „Well-to-Wheel„, bisher waren aber die Daten für den Teil der Diesel- und Benzinproduktion nur grob angenommen. Nachdem

Chassis auf die nächste Generation agiler Stadtkleinwagen ausgelegt Antrieb des Honda e für maximale Effizienz und praktische Nutzbarkeit Energieeffiziente Batterie mit Schnellladetechnologie Puristisches, aerodynamisches Design macht das neue Elektrofahrzeug zum ultimativen Stadtmobil Exzellente Fahreigenschaften Mit dem neuen kompakten Elektroauto, dem Honda e, kommt das erste Modell von Honda mit einer eigens auf den E-Antrieb ausgelegten Plattform. Diese bildet die Grundlage für exzellente Fahreigenschaften. Bei der Entwicklung der Plat

Schweizer Version „Edition“ mit 11 kW On-Board-Charger Letzte Woche wurde der neue Opel Corsa-e nun auch in der Schweiz vorgestellt. Gerade mal eine Woche nachdem er die Weltöffentlichkeit in Frankfurt am Main erblickte. Wir berichteten. Mit 34’990 CHF in der „Edition“ Version beinhaltet der Schweizer Corsa-e die gleiche Ausstattung wie die Standard-Version ausserhalb der Schweiz, aber plus dem 11 kW On-Board-Charger. Noch dazu kann bis auf Weiteres die Flex-Prämie von 1’000 CHF abgezo

Während Autos mit alternativen Antrieben vor ein paar Jahren eher noch rar verbreitet und gefragt waren, werden sie auf Schweizer Strassen immer beliebter. Die Autoindustrie reagiert und bietet immer mehr entsprechende Angebote an. Am kommenden Wochenende findet in Bern der Swiss E-Prix, ein Autorennen mit elektrisch angetriebenen Rennfahrzeugen, statt. Was vor ein paar Jahren noch undenkbar gewesen wäre, ist heute ein Grossanlass. Tausende von Menschen verfolgen das Rennen vor Ort oder vor den Bildschirmen. Doch nicht nur die Formel-E ist in

Opel wird elektrisch Opel-SUV-Spitze: Grandland X Hybrid4 mit 300 PS Systemleistung und Allradantrieb Vier Fahrmodi für alle Anforderungen: Elektro, Hybrid, Allrad und Sport Grandland X PHEV fährt bis zu 52 Kilometer rein elektrisch (gemäss WLTP-Fahrzyklus1)) Schnell und bequem: Lithium-Ionen-Batterie komplett geladen in nur 1:50 Stunde Effizienz-Plus: Regeneratives Bremsen macht aus Verzögerung elektrische Energie Attraktiver Preis: Grandland X Hybrid4 schon ab CHF 49‘900.– bestellbar Opel wird elektrisch: Bis 2024 jedes Modell auch

Bridgestone hat den Launch seiner neuen und innovativen Leichtbau-Reifentechnologie angekündigt, die den Materialverbrauch und Rollwiderstand beispiellos verringert. Diese Technologie trägt zur Reduzierung von CO2-Emissionen eines Fahrzeugs bei und gewährleistet dabei die gleiche Verschleißfestigkeit wie ein Standardreifen in der Erstausrüstung. Reifen mit integrierter Enliten Technologie verbessern darüber hinaus das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs und sorgen somit für ein Mehr an Fahrspaß. Enliten reduziert den Rollwiderstand eines

Wirklich die einfachere Alternative? Während sich das Elektroauto ganz langsam, aber sicher seinen Platz in unserer Mobilitätswelt erobert, werden Zweifel am Konzept laut: Die verwendete Akkutechnologie sei umweltschädlich, schwer und teuer. Dabei gäbe es ja eine ganz einfache und umweltfreundliche Alternative: die Brennstoffzelle mit Wasserstoff. Das Prinzip scheint auf den ersten Blick bestechend einfach: Mit elektrischer Energie wird per Elektrolyse Wasserstoff und Sauerstoff erzeugt. Den Wasserstoff füllt man dann in den Tank eines Autos. D

2018 wurden etwas mehr als 300.000 Neuwagen in der Schweiz zugelassen. Das entspricht einem Rückgang von fast fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Ursächlich dafür ist vor allem der starke Rückgang bei Dieselfahrzeugen. Andere Antriebstechnologien gewinnen hingegen deutlich an Bedeutung. 44 Prozent mehr Hybridfahrzeuge und 93 Prozent mehr Elektrofahrzeuge wurden 2018 im Vergleich zum Vorjahr angemeldet. Sogar Wasserstoff als Energieträger für Fahrzeuge ist wieder eine diskutierte Alternative zum Verbrennungsmotor. Wie aber soll der gewünschte

Wirklich nur ein Jobkiller? So mancher menetekelt derzeit gerne, der Umstieg auf das Elektroauto würde sich als Sargnagel für die Automobilindustrie erweisen. Die E-Mobilität werde «weit mehr als nur 150.000 Arbeitsplätze» kosten, warnt gar eine Studie der IG Metall.[1] Dennoch sehen die Branchenriesen neben den Risiken durchaus Chancen im Elektroauto. VW hat bereits 2018 angekündigt, ab 2026 keine ausschliesslich durch Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeuge mehr anzubieten.[2] In der Tat ist ein gewisser Optimismus keineswegs unangebracht

Emil Frey Gruppe zum neuen Importpartner ernannt Höhere Agilität und Flexibilität fördert weiteres Wachstum Weiterer entscheidender Schritt bei der Umsetzung der Strategiepläne Push to Pass und PACE! Die Groupe PSA entwickelt ihre Geschäftsstrategie in ausgewählten europäischen Märkten weiter, um gemäß der Strategiepläne Push to Pass und PACE! noch agiler, flexibler und effizienter zu werden. Zur weiteren Wachstumsförderung plant die Groupe PSA, das Geschäft in der Schweiz über die renommierte und erfolgreiche Emil Frey Gruppe als lokalen, unab

Elektrisierende Beats und rund 850‘000 Besucher Opel Corsa-e im Zentrum des Geschehens: Opel goes electric! Rund 850‘000 Besucher aus allen Kontinenten haben am vergangenen Samstag an der Street Parade, der wohl grössten Techno-Party der Welt, zu elektrisierenden Beats getanzt. Opel war wiederum Teil des riesigen Street Parade Strassenfestes. Aus 1‘500 Bewerbern wurden 300 glückliche Gewinner(innen) ausgelost, welche in der „Opel goes electric“ VIP-Zone mitfeiern durften. Der Opel Bereich am exklusivsten Spot bot beste Sicht auf die Lovemobiles

Erfolgsstory, sechster Akt: Neuer Corsa fährt erstmals auch rein elektrisch vor Opel-SUV-Spitze: Neuer Grandland X Hybrid4 mit 300 PS und Allradantrieb Richtig sparsam: Der effizienteste Astra aller Zeiten feiert seine Premiere Platz für Neun: Neue Zafira Life-Generation in drei Fahrzeuglängen erhältlich Freie Wahl: Cleveres Opel-Antriebsportfolio von Elektro über Hybrid bis Verbrenner Die automobile Zukunft ist vielfältig. Das zeigt Opel mit seinen Weltpremieren auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am M

Ferrari Friday. Our short ride in Tempe Arizona. Enjoy a...

1969 Chevrolet Camaro Maintenance/restoration of old/vintage vehicles: the material for new cogs/casters/gears/pads could be cast polyamide which I (Cast polyamide) can produce. My contact: tatjana.alic@wind...

1969 Firebird convertible

Well to Wheel inclusive all energy !!

BMW 507

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Newport Convertible, Spezialist für Cabrioumbauten aus den USA, hat das Tesla…

News about Mobility

carmart - News about Mobility CARMART berichtet seit dem Jahr 2003 ausführlich über Ereignisse, Neuheiten und Nachrichten aus dem Mobilitätsmarkt. Neben Neuvorstellungen, dem Markt und seinen Entwicklungen werden auch Erfahrungsberichte und Fahrberichte über Fahrzeuge aller Art veröffentlicht. Bei der Betrachtung des Marktes nehmen wir eher den Blick aus Sicht des Kunden, Verbrauchers und Betroffenem ein und legen auch Schwerpunkte auf wirtschaftliche und umweltbezogene Themen.

Die Mobilität mit Fahrspass und Umweltschutz zu vereinen, sollte das Ziel aller Beteiligten in diesem Markt sein. Der Mobilitätsmarkt unterliegt in diesen Jahren einem großen Wandel. Diese Veränderungen werden sich in Zukunft noch radikaler umsetzen. Der maßlose CO² Ausstoß durch die Automobilindustrie kann nicht so weiter gehen. Alleine die Beschaffung der Rohstoffe aus fernen Ländern erzeugt den größten Teil der Umweltverschmutzung. Die Elektromobilität und das autonome Fahren sowie künstliche Intelligenz werden seinen Einfluß auf Produkte, Unternehmen und Märkte zeigen. Von einem "weiter so" kann nur in Entwicklungsländern noch die Rede sein.

Die Stückkostendegression wird den Markt entscheiden. Deshalb werden Elektroautos aus China das Maß aller Dinge werden. Auch wenn manche heute meinen, sie werden nie ein Elektroauto fahren, werden sie spätestens bei der nächsten Kaufentscheidung und Preisunterschieden von ein paar 10'000 CHF oder Euro anders denken. Eine Abschottung der Märkte ist nicht sinnvoll und schützt jeweils nur kurzfristig. Der spätere "Impact" würde danach um so heftiger werden. Ein Ausweg für westliche Unternehmen und den Markt kann man nur in Mobilitätslösungen mit modernster Technologie sehen. Zum Beispiel in selbstfahrenden Elektrofahrzeugen "on Demand" - heute Ride-Hailing genannt. Sie würden nicht nur die Umwelt sondern auch den massiven Straßenbau und die Verstopfung unsere Städte entlasten. Die Zukunft wird also mehr als spannend und gerne berichten wir für Sie darüber. Neutral, kritisch und aus einem breiten Blickwinkel.