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Mercedes-Benz CATL Kooperation

Sechs Elektro-Limousinen bis zum „Batterietod“ gefahren: Faszinierende Ergebnisse

Artikel vom von Gordian Hense
Niemand möchte am Strassenrand in einem Elektroauto liegen bleiben. Doch einige mutige Seelen tun genau das absichtlich. Für die Wissenschaft. Mat Watson vom CarWow YouTube-Kanal, zusammen mit seinem Team, fuhr sechs Elektro-Limousinen bis zu ihrem Batterie-Ende, um herauszufinden, wie viel Reichweite sie in der realen Welt liefern können – und…
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Dieser Text auf carmart.ch wurde von der GHC GmbH - Online-Marketing, Sursee, Schweiz, erstellt und zur Verfügung gestellt. Das Copyright für diesen Text liegt bei der GHC GmbH, Sursee, Schweiz. Die GHC GmbH bietet Dienstleistungen in den Bereichen Copywriting, Content-Erstellung, SEO und mehr an. Bei Interesse an diesem Text oder der Erstellung hochwertiger Inhalte wenden Sie sich bitte an die GHC GmbH in Sursee.

Natrium

Natrium-Ionen-Akku: Konkurrenz für Lithium-Ionen-Akkus und Hoffnung für die Zukunft

Artikel vom von Gordian Hense
Kostenvorteil rund 70 %! Eine Tonne Lithium kostet derzeit ca. 80'000 USD, eine Tonne Natrium dagegen nur 300 USD. In der Welt der Akkutechnologie bahnt sich eine mögliche Konkurrenz zwischen den bewährten Lithium-Ionen-Akkus und den vielversprechenden Natrium-Ionen-Akkus an. Bisher sind Lithium-Ionen-Akkus die unangefochtene Grösse und finden sich in zahlreichen Anwendungen,…
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Photo by Mitchell Griest on Unsplash

Graphit: Der stille Star der Elektroauto-Revolution!

Artikel vom von Gordian Hense
Ohne Graphit gibt es keine Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos. Das Material wird in höchster Qualität benötigt. Dennoch fristet der Rohstoff ein Schattendasein neben den Stars wie Lithium oder Nickel. Dabei werden die Wachstumschancen im Graphitmarkt deutlich unterschätzt. Boom der seltenen Erden Der Boom der Elektroauto-Industrie ist in aller Munde und die…
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ZHICHE Singularity Concept

Elektroautos 2019 – Übersicht und Ausblick

Artikel vom von Gordian Hense
Rings um den Globus ist ein regelrechter Hype rund um Elektroautos ausgebrochen. In China werden bereits mehr Elektroautos gebaut, als in der gesamten restlichen Welt - sie stellen rund 35 % der gesamten Weltproduktion her. Auch bei elektrischen Bussen und Nutzfahrzeugen ist China bereits führend und verkauft diese zunehmend auch…
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Opel Ampera-e mit über 500 Kilometer Reichweite

Opel Ampera-e mit über 500 Kilometer Reichweite

Artikel vom von Gordian Hense
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