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  • Kategorie: Regulation
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Protest gegen CO₂-Maut erschüttert die Transportbranche

Ein lauter Aufschrei der Lastwagenfahrer gegen die geplante CO₂-Maut in Deutschland sorgt für Unruhe in der Transportbranche. Tausende Lkw-Fahrer versammelten sich in der hessischen Landeshauptstadt, um gegen die Klima-Maut und die drohende CO₂-Abgabe zu demonstrieren. Die geplanten Massnahmen sollen die Transportkosten erheblich steigern und stossen auf massiven Widerstand. Hintergrund und…

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e-Vignette Schweiz

Mit der Schweizer E-Vignette auf die Autobahn – digital unterwegs

Die Zukunft der Schweizer Autobahnvignette: Elektronisch und flexibel Am 1. August 2023 trat eine wegweisende Veränderung im Schweizer Autobahnverkehr in Kraft: Die Einführung der elektronischen Vignette, auch als E-Vignette bekannt. Diese digitale Alternative zur traditionellen Klebevignette verspricht nicht nur mehr Flexibilität, sondern auch eine zeitgemässe Anpassung an die Bedürfnisse der…

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Die Zukunft der Elektromobilität in der Schweiz: Ein Blick auf die Stromversorgung

Die Elektromobilität hat in der Schweiz in den letzten Jahren einen enormen Aufschwung erlebt. Mit dem Ziel, den Anteil der elektrisch betriebenen Personenkraftwagen bis 2022 auf 15 Prozent zu steigern, stehen wir vor der Herausforderung, die steigende Nachfrage nach Strom für Elektroautos nachhaltig zu decken. In diesem Artikel werfen wir…

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Strahlenschutz bei der Elektromobilität: Sicherheit im Fokus

Die Elektromobilität erlebt einen unaufhaltsamen Aufschwung, doch während die Umweltvorteile dieser Technologie im Mittelpunkt stehen, wirft sie auch Fragen zum Strahlenschutz auf. Elektrische und magnetische Felder, die während des Betriebs und beim Laden von Elektrofahrzeugen entstehen, sind Gegenstand intensiver Untersuchungen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Herausforderungen,…

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E-Gelenkbus - Zugerland Verkehrsbetriebe - ZVB

Elektrische Revolution im öffentlichen Verkehr

Neue E-Busse für einen klimaneutralen Linienbetrieb bis 2035 Die Herausforderungen des Klimawandels erfordern entschlossene Massnahmen, besonders im Bereich des öffentlichen Verkehrs. In einem wegweisenden Schritt gehen die Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) und eine Beschaffungsgemeinschaft, bestehend aus sechs regionalen Transportunternehmen, die dringend benötigten E-Busse für den Zeitraum von 2025 bis 2030…

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IRIZAR elektrischer Reisebuss

Die Zukunft des Güter- und Personenverkehrs: Elektromobilität und Digitalisierung

Die Zeiten ändern sich Der Güter- und Personenverkehr auf der Strasse steht vor einer massiven Transformation. In den kommenden Jahren wird die Branche von grundlegenden Veränderungen geprägt sein, die den Einsatz von batteriebetriebenen Fahrzeugen und innovativen Technologien einschliessen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Faktoren, die…

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astara sustainability report

astara mobility: Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität der Zukunft

Im Zeitalter der fortschreitenden Technologie und des steigenden Bewusstseins für Umweltauswirkungen gewinnt Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung. Ein Unternehmen, das sich dieser Herausforderung stellt, ist astara mobility, S.L. Dieser Artikel bietet einen Einblick in den ersten jährlichen Nachhaltigkeitsbericht des Unternehmens und beleuchtet seine Bemühungen, eine nachhaltige Mobilität…

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Foto von Erik Mclean auf Unsplash

Berlin warnt vor EU-Kohlenstoffpreisschock von 200 € auf Kraftstoff- und Heizkosten

Eine mangelnde Klimaschutzmassnahme wird dazu führen, dass der zukünftige Kohlenstoffpreis der EU im Jahr 2027 für Kraftstoffe für Autos und Heizungen auf über 200 € pro Tonne steigen wird, warnen deutsche Forscher. Sie schlagen vor, die inländischen Kohlenstoffpreise jetzt zu erhöhen, um einen Preisschock zu vermeiden. Überarbeitung des EU-Kohlenstoffpreissystems Im…

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CO2-Ziele sind ohne entsprechende Rahmenbedingungen unerreichbar, warnen europäische Lkw- und Bushersteller

CO2-Ziele nicht erreichbar ohne unterstützende Bedingungen: Warnung der europäischen Lkw- und Bus-Hersteller

Brüssel, 24. Oktober - Der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) wiederholt seine Forderung nach einer zweckdienlichen CO2-Regulierung für Lkw und Busse. Trotz des unerschütterlichen Engagements für Dekarbonisierung und Rekordinvestitionen in emissionsfreie Fahrzeuge durch die Hersteller bleiben die vorgeschlagenen Ziele ohne robuste unterstützende Bedingungen übermäßig ehrgeizig. Ambitionierte Ziele: Realitätscheck Europäische Lkw-…

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