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Das neue BMW 1er Cabrio.

Offenfahren wird jetzt auch in der Kompaktklasse zu einem besonders intensiven Erlebnis. Das BMW 1er Cabrio bietet den Spaß am Fahren mit direktem Kontakt zu Sonne und Wind in einem neuen Format – faszinierend sportlich, elegant proportioniert und so offen, wie es nur ein BMW Cabrio sein kann. Der Zweitürer kombiniert seine dynamisch gestreckte Linienführung mit der überragenden Agilität des einzigen Kompaktfahrzeugs mit Heckantrieb. Neue Maßstäbe für sportliches Fahrvergnügen setzt dabei vor allem das Topmodell BMW 135i Cabrio, das vom 225 kW/306 PS starken 3,0 Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Twin Turbo und Benzin-Direkteinspritzung angetrieben wird und äußerlich am leicht modifizierten, serienmäßigen M Aerodynamikpaket und der um 15 Millimeter tiefer liegenden Karosserie aufgrund des ebenfalls serienmäßigen M Sportfahrwerks zu erkennen ist. Ergänzt wird das Motorenangebot von einem weiteren Sechszylinder, der im BMW 125i Cabrio 160 kW/218 PS leistet, zwei neu entwickelten Vierzylinder-Antrieben mit Benzin-Direkteinspritzung und einer Leistung von 125 kW/170 PS im BMW 120i Cabrio beziehungsweise 105 kW/143 PS im BMW 118i Cabrio sowie von einem Vierzylinder-Diesel der neuen Generation mit 130 kW/177 PS für das BMW 120d Cabrio. Continue Reading »

Pünktlich zur Internationalen Automobilausstellung 2007 präsentiert die GAT-Gruppe (Gladbeck) das neue GAT-Power-Modul (GPM). Das elektronische Steuergerät sorgt für bis zu 20 Prozent mehr Leistung und mehr Drehmoment bei PKW ‘“ das alles unter Einhaltung der gesetzlichen Abgasvorschriften.

Im Vordergrund bei der Entwicklung des Moduls standen der Fahrspaß sowie die Wirtschaftlichkeit. Nach dem Einbau des GPM erhält der Motor auch bei geringen Drehzahlen ein deutliches Plus an Leistung, dadurch sinkt der Kraftstoffverbrauch durchschnittlich um 0,5 Liter je 100 Kilometer bei normaler Fahrweise auf Landstraßen und Autobahnen. Mit der Verbrauchsreduzierung einher geht die Reduzierung des CO2-Ausstosses. Continue Reading »

Viele Youngtimer/- Oldtimer Besitzer oder Fahrer von Fahrzeugen neueren Datums, haben sehr oft den Wunsch nach individuellen Fächerkrümmern für ihr Fahrzeug. Da Peter Meier, Inhaber der Auspuffschmiede individual-exhaust (http://www.individual-exhaust.de) dieses Thema zu genüge kennt, hat er sich mit diesem Thema jetzt etwas näher beschäftigt.

Sport Cars (http://www.sport-cars.de) fragte Peter Meier bei einem Besuch in den Fertigungsstätten in Bergheim bei Köln, wo denn gerade im Bezug der Fächerkrümmer – Herstellung das eigentliche Problem liegt. Continue Reading »

• Innovatives Allradsystem für noch mehr Fahrspaß und Sicherheit
• Variable Verteilung der Antriebskraft zwischen den Hinterrädern
• Verbessert die Agilität, steigert die Stabilität

quattro mit Sportdifferenzial

Mit dem aktiven Sportdifferenzial hebt Audi die Fahrdynamik des permanenten Allradantriebs quattro auf eine neue Stufe. Das innovative Regelsystem verteilt die Antriebsmomente stufenlos variabel zwischen den Hinterrädern und erreicht damit eine deutliche Steigerung von Agilität, Fahrspaß und aktiver Fahrsicherheit. Durch die gezielte Steuerung des Kraftflusses lenkt das Auto noch spontaner und direkter in die Kurve ein und bleibt deutlich länger spurstabil – Untersteuern wird zum Fremdwort. Diese neue Hightech – Lösung vom Erfinder des permanenten Allradantriebs quattro wird ab 2008 verfügbar sein. Continue Reading »

2008 CHEVROLET TAHOE: New Hybrid Delivers Up To 25 Percent Improved Fuel Economy With Uncompromised Capability

Chevrolet Tahoe is the industry’s best-selling full-size SUV. It was comprehensively redesigned for 2007, giving customers the capability expected of a full-size SUV with a sharper, more precise driving feel, more power with improved, segment-leading fuel economy, increased interior refinement and improved quietness.

Chevy takes another leap forward in the segment – and the world – for ’08 with the introduction of the Tahoe Hybrid. It features the world’s first production 2-Mode full hybrid propulsion system, which offers a 25-percent overall improvement in fuel economy. Better still, the fuel-saving advantages of the Tahoe Hybrid are balanced with a superior driving experience and uncompromised capability. Continue Reading »

Der neue Audi RS 6 Avant

• V10 Biturbo-Motor mit 426 kW (580 PS)
• Avant mit der Dynamik eines Hochleistungs-Sportwagens
• Exklusiv in Design und Ausstattung, perfekt in der Qualität

Mit überragender Höchstleistung und ultimativer Dynamik bei zugleich deutlich ausgeprägter Alltagstauglichkeit beeindruckt der neue Audi RS 6 Avant, der bei der IAA 2007 sein Publikumsdebüt gibt: Ein neu entwickeltes V10-Triebwerk mit FSI-Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung, der permanente Allradantrieb quattro und das Sportfahrwerk mit Dynamic Ride Control DRC setzen den Maßstab unter den High-Performance-Fahrzeugen der Oberklasse. 426 kW (580 PS) und das maximale Drehmoment von 650 Newtonmeter schaffen ein unvergleichliches Leistungserlebnis. Dabei bietet der neue Audi RS 6 Avant zugleich ein hohes Maß an Langstrecken- und Reisekomfort. Continue Reading »