Porsche-Modelloffensive: Mehr Leistung bei weniger Verbrauch
Gordian Hense | Sep 29 2008
Nach dem schnellsten Generationswechsel in der Porsche-Geschichte treten von 4. bis 19. Oktober an der Seine alle zehn Modelle der 911-Baureihe – vom Carrera Coupé bis hin zum Targa 4S – gemeinsam mit neuem Design und neuer Technologie auf. Mit der jüngsten 911-Generation verfügt Porsche über eine einzigartige und weltweit vorbildliche Sportwagen-Baureihe, die komplett von Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung angetrieben wird. Die neu entwickelten Triebwerke verbessern die bereits hervorragende Leistung und Effizienz der klassischen Sechszylinder-Boxer-Motoren nochmals erheblich. Dank fortschrittlicher Abgas- und Motorentechnologie werden dabei die strengen Abgasnormen – EU5 in den europäischen Märkten und LEV II in den USA – erfüllt.
Continue Reading »
Gespeichert unter Cars,Luxury | Kein Kommentar
Hochmoderner Antriebsstrang für den Targa
Gordian Hense | Aug 15 2008
Neuer Porsche 911 ab Herbst mit Glasdach und Heckklappe
Stuttgart. Mit dem neuen 911 Targa schließt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, den schnellsten Generationswechsel ab, den es in der 911-Familie je gegeben hat. Zwei neue Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung verbessern Leistung und Wirtschaftlichkeit gleichermaßen, das schnellschaltende Porsche-Doppelkupplungsgetriebe löst das optionale Automatikgetriebe Tiptronic S ab und das elektronisch geregelte Porsche Traction Management (PTM) ersetzt den bisherigen Allradantrieb.
Die jüngste Modellreihe in der neuen 911-Generation ist weiterhin in zwei Varianten erhältlich, als 911 Targa 4 und als 911 Targa 4S. Die Basisversion wird von einem 3,6 Liter großen Boxermotor angetrieben, der eine Nennleistung von 345 PS (254 kW) abgibt und damit eine Spitzengeschwindigkeit von 284 Kilometern pro Stunde erreicht. Das Triebwerk des 911 Targa 4S schöpft aus 3,8 Litern Hubraum 385 PS (283 kW) und beschleunigt den Sportwagen auf bis zu 297 km/h.
Gespeichert unter General | Kein Kommentar
Porsche wins coveted Best of the Best Certificate
Gordian Hense | Jun 25 2007
Red Dot Award 2007 for Porsche 911 Targa 4:
Stuttgart. Today Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, is proudly receiving yet another outstanding award for excellent design, the Red Dot Design Museum of the North-Rhine Westfalian Design Centre presenting the ”Best of the Best“ Award to the company for the Porsche Targa 4.
This supreme award in one of the largest and most outstanding design contests in the world is presented by an international jury only to absolute top products acknowledged as “ground-breakers in their specific area.“ Out of more than 2,500 products entered, a mere 43 received this supreme stamp of quality, the experts lauding the Porsche 911 Targa 4 in particular for its ”creativity, innovative features, and the high quality of the product“.
Continue Reading »
Gespeichert unter Cars | Kein Kommentar
New prices for Porsche sports cars
Gordian Hense | Jun 7 2007
Slight adjustments from August 1, 2007
Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG of Stuttgart, Germany, is raising the price of its 911 and Boxster sports-car series with effect from August 1. The Cayenne models, as presented in February 2007, will not be affected. At the start of the new model year, there will be a 0.5 percent price increase on the Boxster and a 0.4 percent rise on the Boxster S and Cayman S. The Cayman price will remain unchanged.
Continue Reading »
Gespeichert unter Cars | Kein Kommentar
Fünf Deutschland-Premieren bei Porsche
Gordian Hense | Mrz 15 2007
Stuttgart/Leipzig. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, geht bei der 17. Auto Mobil International (AMI) in Leipzig gleich mit fünf Neuheiten an den Start: Vom 14. bis 22. April 2007 feiern hier der Porsche Cayenne, der 911 GT3 RS, der 911 Targa 4S, der Cayman und der Sportprototyp RS Spyder ihre deutsche Messe-Premiere. Continue Reading »
Gespeichert unter General | Kein Kommentar
Neuer 911 Targa mit Allradantrieb
Gordian Hense | Aug 3 2006
Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, bringt im November 2006 mit dem 911 Targa 4 und dem 911 Targa 4S gleich zwei neue Varianten der Elfer-Baureihe zu den Porsche-Händlern. Absolutes Novum: Die Targa-Modelle werden erstmals ausschließlich mit permanentem Allradantrieb und einer im Heckbereich um 44 Millimeter verbreiterten Karosserie angeboten. Markantestes Merkmal der beiden eleganten Sportwagen ist wie schon beim Vorgänger (Typ 996) das große Glasdach und die klappbare Heckscheibe. Im Targa 4 arbeitet der bekannte Sechszylinder-Boxermotor, der aus 3,6 Liter Hubraum eine Leistung von 239 kW (325 PS) schöpft. Er beschleunigt das Fahrzeug in 5,3 Sekunden von Null auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. In der stärkeren S-Variante kommt ein 3,8 Liter-Motor mit 261 kW (355 PS) zum Einsatz. Der Sprint auf 100 km/h gelingt hier in 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 288 km/h. Continue Reading »
Gespeichert unter General | Kein Kommentar



