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Das auf der IAA in Frankfurt 2009 erstmals vorgestellte Sondermodell Elise Club Racer besticht durch eine neue, exklusive Farbgebung, seine elegante Innenausstattung, sein geringes Gewicht und seine niedrigen Abgaswerte.

• 179 g/km CO2
• 0-100 km/h in 6,1 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km

Lotus hat vier der klassischen Lotus-Farbkombinationen aus den 1960er Jahren wieder aufgenommen (Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue und Old English White) und sie mit den exklusiven charakteristischen Elementen der Club-Racer-Innenausstattung in einem Sportwagen kombiniert, bei dem Funktion und Form auf wunderbare Weise zu einer Einheit verschmelzen, die alle Blicke auf sich zieht. Continue Reading »

Porsche Panamera: Eine Botschaft an die ganze Welt

Stuttgart/Shanghai. Die Weltpremiere des Panamera steht unmittelbar bevor: Am 20. April präsentiert die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, um 11:30 Uhr den viersitzigen Gran Turismo auf der Messe Auto Shanghai in China der internationalen Öffentlichkeit. „Der Panamera wird Liebhaber exklusiver, sportlicher Fahrzeuge rund um den Globus begeistern. Von Shanghai aus senden wir damit eine Botschaft an die ganze Welt“, sagt Porsche-Vorstandschef Dr. Wendelin Wiedeking. Das Unternehmen signalisiere darüber hinaus auch den aufstrebenden asiatischen Märkten, „dass wir auf sie zählen und volles Vertrauen in ihre künftige Wirtschaftskraft haben“, so Wiedeking. Für Porsche war das Absatzwachstum im letzten Geschäftsjahr in Asien besonders stark ausgefallen. Allein in China wurden im Geschäftsjahr 2007/2008 rund 7.600 Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung von über 140 Prozent.

Die neue vierte Baureihe – nach 911, Boxster/Cayman und dem sportlichen Geländewagen Cayenne – ist von großer strategischer Bedeutung für das Unternehmen. Mit dem viertürigen Panamera positioniert sich Porsche in der Oberklasse und spricht Kunden an, die neben dem exklusiven Komfort und Platzangebot einer Luxuslimousine auch die konsequente Sportlichkeit eines typischen Porsche erwarten. Damit werden ganz neue Interessentengruppen erschlossen und gleichzeitig die Wahlmöglichkeiten für Stammkunden erweitert. Continue Reading »

Debüt in Detroit: Audi enthüllt auf der North American International Automobile Show 2009 die Studie Sportback concept. Mit einer konsequenten Weiterentwicklung markentypischer Design-Elemente bietet das fünftürige Automobil einen Blick in die Audi-Formensprache der Zukunft. Und mit ihrer betont coupéhaften Silhouette und großen Heckklappe zeigt die 4,95 m lange, 1,93 m breite und nur 1,40 m flache Karosserie zugleich einen betont progressiven Entwurf für die Oberklasse.

Auch die Technik des Audi Sportback concept weist entschieden in die Zukunft. Für den Antrieb sorgt die sauberste Dieseltechnologie der Welt: der 3,0 Liter großer V6 TDI clean diesel reduziert die Stickoxide nahezu vollständig. Dieses Aggregat erfüllt bereits jetzt die Grenzwerte aller 50 US- Bundesstaaten und der erst 2014 gültigen EU-6-Norm. Und dank zahlreicher Maßnahmen zugunsten höchster Effizienz ist für den Audi Sportback concept ein Verbrauch von lediglich 5,9 Liter Diesel / 100 km zu erwarten. Continue Reading »

Am Ursprung der Marke Artega stand eine wohl weltweit einmalige Idee. Der Tier 1-Zulieferer paragon AG aus dem westfälischen Delbrück initiierte den neuen deutschen Sportwagen, um seine Höherpositionierung zum Systempartner der Automobilindustrie zu unterstützen. Zum Ende des Jahres 2006 übergab paragon das Projekt an die eigenständige Artega Automobil GmbH & Co. KG, die die Weiterentwicklung des Fahrzeugs zum Serienmodell engagiert vorangetrieben hat.

Der Artega GT ist für paragon eine rollende Visitenkarte, denn weltweit erstmals kommen alle Cockpit-Systeme von nur einem Lieferanten. Der Artega GT ist jedoch noch viel mehr: Das Referenzobjekt ist der Beginn einer neuen Automobilmarke, die ohne die Zwänge der Historie etwas völlig Neues schafft. Artega wird keine Ein-Produkt-Firma bleiben, sondern hat ein langfristiges Fahrzeugprogramm im Blick. Doch zuerst liegt die volle Konzentration auf der Markteinführung des neuen Artega GT. Continue Reading »

Panamera

Markteinführung im Sommer 2009

Stuttgart. Rund ein dreiviertel Jahr vor der Markteinführung zeigt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, die ersten offiziellen Fotos des Panamera in seiner endgültigen Form. Design, Profil und Silhouette weisen den Viertürer eindeutig als neues Mitglied der Porsche-Familie aus. Konzipiert als viertüriger Reise-Sportwagen vereint der Panamera viele Talente auf Porsche-typische Weise: sportliche Fahrdynamik, einen großzügigen, variablen Innenraum und dazu den souveränen Fahrkomfort eines Gran Turismo. Der Panamera ist neben den Sportwagen 911, Boxster und Cayman sowie dem sportlichen Geländewagen Cayenne die vierte Porsche-Baureihe. Continue Reading »

Porsche Cayenne

Premiere bei Porsche: Cayenne mit Dieselmotor

Stuttgart. Der Vorstand der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, hat grünes Licht gegeben: Ab Februar 2009 wird der Sportwagenhersteller einen Cayenne mit Dieselmotor anbieten und damit die Antriebspalette des sportlichen Geländewagens nochmals erweitern. Die Entscheidung fiel vor dem Hintergrund veränderter gesetzlicher Rahmenbedingungen speziell in europäischen Ländern, die eine steuerliche Bevorzugung von Dieselfahrzeugen zur Folge haben. Außerdem hat die Beteiligung von Porsche am Volkswagen-Konzern, dem weltweit größten Hersteller von modernen Dieselmotoren für Personenwagen, neue Perspektiven für den Bezug dieser Aggregate eröffnet. Continue Reading »