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Volkswagen Weltpremiere in Detroit:
New Compact Coupe verbindet 4,2 l/100 km mit Top-Dynamik

Studie eines komplett neuen Kompakt-Coupés entwickelt nur 98 g/km CO2, ist bei Bedarf 227 km/h schnell und in 8,6 s auf 100 km/h

Wolfsburg/Detroit, Januar 2010. Für Volkswagen beginnt ein rasantes Jahr, das mehr neue Modelle mit sich bringen wird, als jemals zuvor in der Firmengeschichte. Die Nummer 1 auf der spektakulären Liste des Neuheiten-Kalenders 2010 ist ein komplett neu konzipiertes Coupé mit Hybridantrieb – extrem schnell und doch wegweisend sparsam; sportlich-scharf designt und doch auffallend elegant; positioniert zwischen dem europäischen Sportwagen-Bestseller Scirocco und dem weltweit erfolgreichen CC. Name: New Compact Coupe. Ort der Weltpremiere: Detroit, North American International Auto Show (11. bis 24. Januar). Durchschnittsverbrauch: 4,2 l/100 km* (45 mpg**)! CO2-Emission: 98 g/km! Unglaublich in Anbetracht des Verbrauchs: 227 km/h (141 mph) Höchstgeschwindigkeit und kurze 8,6 Sekunden für den klassischen Sprint auf 100 km/h (0 – 60 mph in 8,1 Sekunden). Continue Reading »

Die markante Linienführung besticht auf Anhieb.

Schon die gelungene Basisversion der Neuauflage des Scirocco ist eine echte Herausforderung an die Sinne – auch für die Designer und Ingenieure von OETTINGER. Schon seinen Urahn befeuerten sie mit den legendären OETTINGER 16-Ventil-Motoren. Der damals wohl kultigste Tuning-Scirocco – der „Birocco“ aus der Forschungsabteilung von VW, war sogar mit zwei OETTINGER Triebwerken bestückt.

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Die dritte Generation des Scirocco startet durch

Neuer Scirocco wird bis Mitte November in ganz Europa verfügbar sein Scirocco empfiehlt sich als erschwinglicher Sportwagen für jeden Tag des Jahres

Wolfsburg, Juni 2008. Der Countdown für den Scirocco der Neuzeit läuft: Bereits im August wird die dritte Generation des Sportwagens auf den Markt kommen. Volkswagen leitet mit dem Debüt des Zweitürers das Comeback einer Legende ein – die Scirocco-Generationen I und II schrieben mit rund 800.000 verkauften Exemplaren als erfolgreichste Volkswagen Coupés aller Zeiten Geschichte.

Kult-Status.

Insbesondere der 1974 vorgestellte Ur-Scirocco besitzt längst Kult-Status. Denn anders als viele seiner Wettbewerber jener Zeit, war der von Giorgio Giugiaro ent- worfene Scirocco ein erschwinglicher, alltagstauglicher und dank Frontantrieb auch sicherer Sportwagen für jeden Tag des Jahres. Continue Reading »

Weltpremiere des Scirocco GT24 mit 325 PS

Wolfsburg. Volkswagen präsentiert heute im Rahmen des legendären GTI-Treffens am Wörthersee als Weltpremiere eine 239 kW (325 PS) starke Version des neuen Scirocco. Denn zwei Tage später wird eine Crew legendärer Fahrer mit der Sportversion des Scirocco beim 24-Stunden- Rennen auf dem Nürburgring starten. Damit steht der neue Scirocco zeit- gleich bei zwei Kultveranstaltungen für Automobilfans im Rampenlicht.

Volkswagen präsentiert als Weltpremiere am Wörthersee die Rennversion Scirocco GT24. „Dieses Auto muss gar nicht fahren, um schnell auszusehen. Continue Reading »

Sportlich und innovativ: Scirocco mit adaptivem Fahrwerk und 7-Gang-DSG Vielseitig und erschwinglich: Comeback des legendären Zweitürers

Wolfsburg / Genf, 3. März 2008. Volkswagen wird in Genf erneut ein Modellfeuerwerk von internationalen Premieren zünden. Als Messe-Highlight steht dabei der neue Scirocco im Rampenlicht; ein komplett neu entwickelter Allround-Sportwagen. Am Lac Léman debütiert zudem der Golf TDI Hybrid; die Studie verbraucht lediglich 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern. Einen Technologiesprung in Sachen Erdgasantrieb stellt die Weltpremiere des 150 PS starken Passat Variant TSI EcoFuel dar. Ebenfalls als Weltpremieren präsentiert Volkswagen den extrem sparsamen Sharan BlueMotion (6,0 Liter Verbrauch) und den allradgetriebenen Golf Variant 4Motion. Darüber hinaus zum ersten Mal auf europäischem Boden zu sehen: der Passat CC. Continue Reading »

Stuttgart, Jun 01, 2007
At Mercedes-Benz it is not just the cars that benefit from the company’s involvement in the field of motor racing – motorsport know-how is also used to optimise various top-class technological Collection products. The latest example is the new “Racing Bike 2007”: thanks to an innovative frame made from carbon fibre – a high-tech material used in Formula 1 – this competition-standard cycle weighs just seven kilograms. With its consistently lightweight construction and exclusive equipment, this is a cycle that will appeal to professional cyclists and serious amateurs.

Mercedes-Benz Accessories GmbH developed the new high-end bike in partnership with top German cycle manufacturer ADP Engineering GmbH, a company renowned for its exclusive, handcrafted Rotwild brand of cycles. In collaborating on the Mercedes-Benz Bike Collection 2007 the partners’ aim was to build cycles which would satisfy the every need of discerning Mercedes-Benz customers.
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