Verkaufsstart des Hybrid-Supersportwagens Porsche 918 Spyder

Gordian Hense | Mrz 22 2011

Exklusive in 918 Exemplaren

. Die Dr. Ing. h.c. F. AG, Stuttgart, startet heute den Verkauf des 918 mit innovativem Plug-in-Hybridantrieb. Nach der überragenden Kundenresonanz auf die 2010 auf dem Auto-Salon vorgestellte Konzeptstudie wird die Serienentwicklung mit vorangetrieben. Dank einzigartiger Hybridtechnik verbraucht der 918 Spyder im neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) voraussichtlich nur drei Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Über 368 kW (500 PS) leistet sein V8-Motor, der von zwei Elektromaschinen mit insgesamt mindestens 160 kW (218 PS) unterstützt wird. Der 918 Spyder kann ab sofort zum Preis von 768.026 Euro inklusive und länderspezifischer bestellt werden. Continue Reading »

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Paris Motor Show 2010 Audi e-tron Spyder

Gordian Hense | Sep 30 2010

Showcars 2010 – Audi e-tron 2 Audi

Paris – Auf der großen Automobilmesse im Herbst 2010 stellt Audi den Audi e-tron Spyder, die Studie eines offenen Sportwagens mit Plug-in- Hybridantrieb vor. Das Showcar ist 4,06 Meter lang und 1,81 Meter breit, dabei nur 1,11 Meter flach. Der Zweisitzer verfügt über einen Biturbo- mit 221 kW (300 PS) auf der Hinterachse und zwei zusammen 64 kW starke an der Vorderachse.
Zusammen mit dem geringen Gesamtgewicht des Audi e-tron Spyder von nur rund 1.450 Kilogramm sorgt die Kombination von drehmomentstarkem TDI und den beiden Elektromotoren für standesgemäße Fahrleistungen. In nur 4,4 Sekunden sind 100 km/h erreicht, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Der e-tron Spyder kann die starken Momente seines TDI – 650 Nm mobilisiert der Selbstzünder – und die insgesamt 352 Nm der beiden Elektromotoren beim Beschleunigen kombinieren („boosten“).
So erlaubt die intelligente Kraftverteilung in jeder Situation das fahrdynamische Optimum: Mit gezieltem Momenteneinsatz an den Vorderrädern lässt sich die Längsdynamik steigern; gleichzeitig verbessert sich die Querdynamik bei der Kurvenfahrt. Denn das so genannte „torque vectoring“ – die bedarfsgesteuerte Verteilung des Drehmoments zwischen linken und rechten Rädern an beiden Achsen – ermöglicht ein begeisterndes Maß an fahraktiver Präzision und exzellenter Agilität. Continue Reading »

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Supermodel Naomi Campbell and sports car manufacturer Lotus Cars join forces for Haiti

Gordian Hense | Feb 13 2010

In response to the horrific natural disaster that has crippled the nation of , Naomi Campbell together with will be auctioning eight special “Naomi for Haiti” sports , with the proceeds from the auction going to help the relief effort in Haiti.

The Lotus Evora is a very desirable, multi-award winning, high , mid-engined sports car that presents a fantastic piece of to bid on. The “Naomi for Haiti” Evora sports car has been specially designed by Lotus Director Donato Coco and reflects Naomi’s direction. The bespoke styling combines the flag of Haiti with a dramatic colour scheme and the cars include a full of options, meaning these cars will all become desirable collectors items. Continue Reading »

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Ein dynamisch-rassiger Auftritt – Der 308 CC im Detail

Gordian Hense | Mai 29 2009

1237281103_308cc_0901sm017Der im Detail

Ein dynamisch-rassiger Auftritt

Der 308 CC präsentiert sowohl in Coupé- als auch in -Konfiguration eine ausgewogene Form und positioniert sich als mit viel Temperament.

Bereits die Vorderansicht deutet den Reiz dieses 308 an: die ist weiter vorgezogen, der markante Stoßfänger skizziert einen vergrößerten Lufteinlass mit Chromuntermalung, die Nebelscheinwerferkonturen fallen filigraner aus und zwischen den ausdrucksstarken Klarglasscheinwerfern dominiert das Markenemblem.

1237543838_308cc_0901sm011Die Seitenansicht vermittelt sowohl in Coupé- als auch in Cabrioletkonfiguration einen Eindruck von Geschmeidigkeit, Stabilität und Eleganz. Besondere Akzente setzt hierbei eine, die gewölbte Fahrzeugflanke konturierende Designlinie, die mit einem Schwung nach unten in die Heckschürze mündet. Eine rund um die Fahrzeugkanzel laufende Chromleiste streckt die optisch und gibt den hinteren Seitenfenstern eine elegante Note. Zudem bringt dieses Zierelement aus Chrom unmissverständlich die Zugehörigkeit des 308 CC zum der hochwertigen Coupé- zum Ausdruck. Continue Reading »

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Peugeot 308 CC

Gordian Hense | Apr 19 2009

 

Ein dynamisch-rassiger Auftritt

Der 308 CC präsentiert sowohl in Coupé- als auch in -Konfiguration eine ausgewogene Form und positioniert sich als mit viel Temperament.

Bereits die Vorderansicht deutet den Reiz dieses 308 an: die ist weiter vorgezogen, der markante Stoßfänger skizziert einen vergrößerten Lufteinlass mit Chromuntermalung, die Nebelscheinwerferkonturen fallen filigraner aus und zwischen den ausdrucksstarken Klarglasscheinwerfern dominiert das Markenemblem. Continue Reading »

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The New Lotus Exige S – 2010 Model Year

Gordian Hense | Mrz 4 2009

my_2010_exige_s_f3qtr_2The 79th sees the introduction of the exciting new 2010 Model Year S with a newly designed front end, a new rear wing and impressive emissions of just 199 g/km CO2.

The is a renowned high that has a well earned reputation of choice for drivers who demand uncompromised , both on the road and on the .

Lotus has always pursued efficiency and fuel economy and for the 2010 Model Year Lotus Exige S, Lotus has reduced the emissions to only 199 g/km CO2 and increased the fuel economy to an impressive 8.5 litres/100 km on the Official European Combined Cycle and a frugal 6.5 litres/100 km on the Official European Extra Urban Cycle.

The 2010 Model Year also sees the introduction of a few key changes to the Exige to enhance the look and improve aerodynamic performance. A restyled front end and new larger, rear wing that not only reduces drag, but also gives a more muscular stance enhancing the lightweight shrink-wrapped look of the whole car. Continue Reading »

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