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Nach einer fast dreimonatigen Sommerpause findet wieder begeisternder Motorsport in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft und damit auch im Peugeot „VLN“-Cup statt. Am 18. August trägt die Meisterschaft mit dem vier Stunden dauernden 30. RCM DMV Grenzlandpreis auf der legendären Nürburgring-Nordschleife ihr sechstes von zehn Rennen des Jahres aus.

Als klare Tabellenführer des Peugeot „VLN“-Cup reisen Guido Michels und Harald Weckbecker von der Filiale „Peugeot Rheinland“ in die Eifel. Nach bisher drei Saisonsiegen und insgesamt 40 Meisterschaftszählern hat das Duo in der „Cup 5“-Wertung 19 Punkte Vorsprung auf das Team des Peugeot-Partners „Autohaus Lenzen“. „Es wird Zeit, dass es wieder losgeht“, so Harald Weckbecker. „Wir wollen unser Punktepolster weiter ausbauen. Wir werden dabei jedoch nicht auf Biegen und Brechen um den Sieg kämpfen, aber wir wollen schon so weit wie möglich vorn dabei sein. Das Wichtigste in der Langstreckenmeisterschaft ist es, ins Ziel zu kommen. Und da muss nicht nur das Auto zuverlässig sein, man muss auch mit Kopf fahren.“ Continue Reading »

Neue Bilder zum Peugeot-Messestar in voller Fahrt

Jedes Concept-Car von Peugeot fährt – so auch der 308 RC Z, der auf der IAA die Weltpremiere des 308 flankieren wird.

Neue Preise, neue Motoren

• Durchschnittliche Preisanpassung von lediglich 0,9 Prozent
• Neue Motorversionen für die 207-Familie
• Zahlreiche Baureihen zu unveränderten Preisen erhältlich

Im Zuge der allgemeinen Preisentwicklung auf dem deutschen Markt passt Peugeot zum 1. August 2007 die Preise für einige Baureihen moderat an. Im Durchschnitt beläuft sich die Preisanpassung auf lediglich 0,9 Prozent. Ausgenommen von dieser Preisanpassung sind die Modelle 207 CC, 207 RC,
307 Limousine, 407, 407 Coupé, 607, 807, Boxer sowie die sportlichen Sondereditionen der RC-Line, die in den Baureihen 1007, 307 SW und 407 SW angeboten werden.

Der 107 als kleinstes Mitglied der Löwenfamilie ist zukünftig als Dreitürer in der Version Petit Filou 70 ab 9.650 Euro erhältlich und kostet somit nur 100 Euro mehr als bisher. Auch bei der höheren Modellversion Filou und dem Sondermodell Urban Move sowie den Sondereditionen Street Racing und Street Racing Cool beläuft sich die Preiserhöhung auf lediglich 100 Euro. Continue Reading »

Peugeot auf der IAA 2007

• 2+2-sitziges Coupé mit 1,6-Liter THP-Triebwerk (160 kW/218 PS)
• Höchst effiziente Kombination von Leistung und Verbrauch
• Ideenlabor im Dienste der Serie

Mit einer Fülle von Neuheiten und innovativen Concept-Cars präsentiert sich Peugeot auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) vom 13. bis 23. September in Frankfurt am Main. Continue Reading »

Auch auf zwei Rädern löwenstark unterwegs

Peugeot feiert 125 Jahre Fahrrad-Produktion
Vier Modellreihen bieten Vielfalt für jeden Geschmack
Hochwertige Qualität durch Tests und Kontrollverfahren

Die Marke Peugeot produziert bereits seit 1882 Fahrräder. Firmengründer Armand Peugeot legte mit der Produktion des ersten Fahrrads der Löwenmarke den Grundstein für eine bis heute andauernde Erfolgsgeschichte. Vor 125 Jahren entwickelte der Franzose seinen Verkaufsschlager Grand Bi, ein Hochrad mit Sattel in Brusthöhe. Damals kippte so mancher neue Fahrradfahrer um, noch bevor er überhaupt los gefahren war. Heute fertigt Peugeot nach vielen Innovationen weiterhin Zweiräder auf höchstem Niveau und stellt eine neue Kollektion vor.

Bei den Fahrrädern haben die vier Modellreihen “Mountain”, “Outdoor”, “Touring” und “Junior” einen festen Platz in der Angebotspalette. Damit bietet Peugeot für den Extremsport, fürs Landleben, für Städter oder für Kinder immer das passende Rad und verbindet hervorragend Spaß und Leistung. Continue Reading »

Sicher unterwegs mit Klappdach-Cabrios

• 207 CC – sicherstes Cabrio seiner Klasse
• Pyrotechnische Überrollbügel bieten auch Schutz bei Heckaufprall
• Peugeots durchdachtes Sicherheitskonzept setzt neue Maßstäbe

Der Peugeot 207 CC bewies beim EuroNCAP-Crashtest, dass man auch mit einem kleinen Cabrio sicher unterwegs sein kann. Als erstes Kleinwagen-Cabrio hat er mit fünf Sternen das bestmögliche Ergebnis in der Kategorie Front- und Seitenaufprall erreicht. Aktuelle Crashtests von Dekra und Axa Winterthur zeigen, wo bei den offenen Kompakten Sicherheitsrisiken liegen – in der Konstruktion, dem zusammen geklappten Stahldach und dem verengten Fahrgastraum.

Da das Cabrio konstruktionsbedingt offen einen Teil seiner Steifigkeit verliert und darunter die Stabilität der Fahrzeugkarosserie leidet, wirkt Peugeot dem durch besondere Verstärkungselemente entgegen. Beim 207 CC sind das zum Beispiel spezifisch dimensionierte Längsträger, Verstärkungen am Mitteltunnel und in den A-Säulen sowie spezifische Längsverstärkungen in den Türen. Diese kompensieren das Fehlen der geschlossenen Gesamtstruktur. Der EuroNCAP-Crashtest hat gezeigt, dass im Falle eines Seitenaufpralls das Cabrio den Fahrer sogar besser schützt als sein geschlossenes Pendant.
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