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• Modifizierter Frontstoßfänger sorgt für markanten Auftritt
• CO2-Ausstoß des Dreizylinder-Benziners auf 106 g/km abgesenkt
• Deutlich verbesserter Geräuschkomfort durch bessere Dämmung

Front

Als überaus praktischer Stadtfloh, der jeden Tag ein sympathisches, keckes Lächeln im Gesicht hat, hat der Peugeot 107 die Herzen vieler Autofahrer erobert. Rund dreieinhalb Jahre nach seinem Marktstart erlebt der französische Kleinwagen eine leichte Modellpflege. Die neue Generation, die ab Anfang Dezember 2008 auf dem deutschen Markt startet, zeichnet sich äußerlich durch ein neues Stoßfängerdesign an der Frontpartie aus. Angedeutete, an Kiemen erinnernde Lufteinlassschlitze, eine verchromte Stoßfängerleiste sowie das tiefer plazierte vordere Nummernschild lassen den 107 deutlich erwachsener werden – ohne dass der kleinste Löwe dabei sein typisch verschmitztes Lächeln verliert.

Gleichzeitig präsentiert sich der 107 in seiner jüngsten Generation noch umweltfreundlicher. Der ausschließlich angebotene 1,0 Liter große Dreizylinder-Benzinmotor mit 50 kW (68 PS), der wahlweise mit Fünfgang-Schaltung oder “2-Tronic”-Getriebe verfügbar ist, verbraucht jetzt im Durchschnitt nur noch 4,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer, 0,1 Liter weniger als bisher. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von lediglich 106 g/km, zwei Gramm weniger als zuvor. Mit dem besonders sparsamen und umweltfreundlichen 107 unterstreicht Peugeot einmal mehr seine Führungsrolle als Anbieter von Fahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß unter 120 g/km. Continue Reading »

16 Modelle mit CO2-Ausstoß von maximal 130 g/km

• CO2-Emissionen zahlreicher Peugeot-Modelle weiter gesenkt
• 107 erzielt Bestwert mit Kohlendioxid-Ausstoß von nur 108 g/km
• Peugeot unterbietet deutschen CO2-Durchschnitt um 18,3 g/km

Peugeot hat seine Führungsposition als Hersteller von besonders umweltfreundlichen Fahrzeugen mit niedrigen CO2- Emissionen weiter ausgebaut. Durch Feinschliff am Motormanagement und der Aerodynamik konnte der CO2-Ausstoß mehrerer Modelle reduziert werden. So bietet beispielsweise der Peugeot 107 mit nur 108 g/km den niedrigsten CO2-Ausstoß in der gesamten Modellpalette. Knapp dahinter folgt der 206 HDi éco 70 mit einem hervorragenden Wert von nur 112 g/km.
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