Porsches Publikumsmagnet: Der neue 911 Carrera

Gordian Hense | Sep 3 2011

. Mit dem neuen 911 feiert die nächste, vollkommen neu entwickelte Generation des -Klassikers der Dr. Ing. h.c. AG, Stuttgart, auf der IAA 2011 ihre . Die Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten , spannungsgeladenen Flächen und präzise gestalteten Details ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar ein 911. Ganz in der Tradition des Elfers drückt die unverwechselbare -Formensprache mit ihren Sehnen und Muskeln Kraft und Eleganz aus. Der um 100 verlängerte Radstand und die reduzierte Höhe bilden zusammen mit bis zu 20 großen Rädern die Basis für einen athletischen Auftritt.

Seit Generationen Maßstab seiner , legt der neue 911 die Messlatte bei und noch einmal höher. Alle Coupés kommen mit deutlich weni- ger als zehn Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer aus. Im Vergleich zum Vorgänger sin- ken und Emissionen um bis zu 16 Prozent. Der Carrera mit dem neuen 350 PS starken 3,4-Liter- und optionalem Porsche- (PDK) verbraucht im NEFZ nur 8,2 Liter pro 100 Kilometer – 1,6 l/100 km weniger als der Vorgänger. Als erster Porsche-Sportwagen unterschreitet er mit 194 g/km CO2 zudem die Grenze von 200 g/km. Continue Reading »

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Neuer Jetta wirbelt die Welt der Limousinen durcheinander

Gordian Hense | Jan 14 2011

Debüt in : Neuer wirbelt die Welt der durcheinander

Hochqualitative der 4,64-Meter- für unter 21.000 Euro

Jetta ist mit 4,2 l/100 km eine der weltweit Limousinen
/ Nizza, Januar 2011. Volkswagen hat den auf allen Kontinenten erfolgreichen Jetta (mehr als 9,6 Millionen verkaufte Exemplare) komplett neu konzeptioniert, gestaltet und dimensioniert. Mit einer Länge von nun 4,64 Metern (+ 9,0 Zentimeter) schließt er in Europa präziser denn je den Raum zwischen dem (4,20 Meter) und Passat (4,77 Meter). Optisch hat sich der neue Jetta zudem vollständig vom -Beststeller emanzipiert; die Limousine ist damit ebenso eigenständig wie ein oder Tiguan.

Neue Limousinen-Klasse

Der Jetta des Jahres 2011 empfiehlt sich all jenen Autofahrern, die eine souverän designte Limousine bevorzugen, deren Komfort, Sicherheit und Qualität auf dem höchsten rangiert. Angeboten wurden in dieser Größen- und Qualitätsklasse bislang vorwiegend deutlich teurere Fahrzeuge. Mit dem Jetta gibt es nun eine Alternative zu einem erschwinglichen Preis (ab 20.900 Euro). Der Volkswagen brilliert dabei mit neuen - und TSI- (Verbrauchsbestwert: 4,2 l/100 km), effizienten Doppelkupplungsgetrieben (DSG) und sehr großzügigen Interieur- . Continue Reading »

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Audi A7 Sportback ab sofort beim Händler

Gordian Hense | Nov 3 2010

Puristisches Coupé- für die

Vertriebsvorstand Schwarzenbauer: „Wir rechnen damit, dass zwei Drittel der Käufer Neukunden sein werden.“ 200.000 Einheiten über Laufzeit geplant

Ingolstadt, Oktober 2010 – Im Januar 2008 war die Studie zum A7 der Star der Detroiter Automobilmesse. Ab morgen steht das Serienmodell nun bei den europäischen Händlern – und soll designaffinen Kunden in der Oberklasse eine besonders ästhetische Alternative zur klassischen bieten. Mit einem Startpreis von 51.650 Euro in soll der A7 preislich erreichbar sein für Kunden, die bisher etwa einen A6 fuhren. Zur Markteinführung ist der A7 in drei Motorvarianten erhältlich. Continue Reading »

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Volkswagen Weltpremiere des neuen Passat

Gordian Hense | Okt 11 2010

4,2* Liter und Frontpartiedesign im Stile des

Siebte -Generation mit neuem und extrem sparsamen und Qualität schlagen Brücke in die nächsthöhere

/ , Oktober 2010. Der Passat von steht für eine der ganz großen der Automobilbranche. Mehr als 15 Millionen verkaufte Exemplare bilden den roten Faden dieser Story. In mehr als 100 Ländern der Erde ist der 1973 erstmals vorgestellte Passat heute erhältlich. Jetzt präsentiert im Rahmen der Mondial de l’Automobile in (2. bis 17. Oktober) als einen gänzlich neuen Passat – und zwar zeitgleich als und Variant. Bereits ab Mitte November wird die nunmehr siebte Generation des Bestsellers auf den ersten europäischen Märkten erhältlich sein. Continue Reading »

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Der neue Polo ist “Das Auto der Vernunft 2010”

Gordian Hense | Feb 4 2010

Erneute für den erfolgreichen Kleinwagen

, 1. Februar 2010 – Der neue sammelt Trophäen am Fließband. In der vergangenen Woche kamen gleich drei Auszeichnungen hinzu: Neben den Bezeichnungen „Car of the Year 2010“ und „Bestes Autos 2010“ darf der nun auch den Titel „Auto der Vernunft 2010“ tragen. Der Preis wurde am vergangenen Freitag im Berliner Meilenwerk von den Zeitschriften Guter Rat und Super Illu verliehen.

Die Leserinnen und Leser des Verbrauchermagazins Guter Rat und der Zeitschrift Super Illu hatten den erfolgreichen Kleinwagen in der Kategorie „Kompakt“ zum „Auto der Vernunft 2010“ gewählt. Luca de Meo, Leiter der Marke Pkw, nahm den Preis aus der Hand von Guter Rat-Chefredakteur Werner Zedler entgegen. Zedler hob in seiner Laudatio besonders die Vielseitigkeit des Polo hervor: „Den Rekord hält der Polo mit einem Normverbrauch von 3,3 Litern Dieselkraftstoff. Selbst bei diesem von Vernunft geprägten kommt eines nicht zu kurz: Der .“

Die Zeitschriften Guter Rat und Super Illu hatten bereits zum zehnten Mal zur Wahl aufgerufen, in der diesmal 30 Fahrzeuge in drei Kategorien („Kompakt“, „“, „/Van“) zur Abstimmung standen. In den vergangenen Jahren hatten bereits die Volkswagen New Beetle (2003), Touran (2004) und der Variant (2008) die Auszeichnung „Auto der Vernunft“ erhalten.

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Der neue Audi A8 – Die sportlichste Limousine der Luxusklasse

Gordian Hense | Feb 1 2010

Ingolstadt, 1. Februar 2010 – Faszinierende Sportlichkeit, innovative und souveräner Komfort: bringt die nächste Generation des A8 an den Start. Das neue Flaggschiff demonstriert den klaren durch Technik, den die Marke besitzt – mit seiner leichten Aluminiumkarosserie, mit seinen starken und hocheffizienten Motoren, mit dem innovativ verbesserten Bediensystem MMI und mit einem gezeichneten Interieur, dessen Verarbeitung auf Manufaktur- liegt. Auch in der Effizienz setzt der A8 neue Maßstäbe. Der Verbrauch konnte bei jedem verfügbaren deutlich reduziert werden – um bis zu 22 Prozent. Der 3.0 mit Frontantrieb, der später folgt, emittiert nur 159 Gramm CO2 pro Kilometer – mit 6,0 Liter Kraftstoff pro 100 km erzielt er den niedrigsten Verbrauch im Luxussegment. „Der neue ist die sportlichste im “, sagt Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG. „Er verknüpft zahlreiche Funktionen auf neue, intelligente Art. Und er ist unübertroffen in der Formensprache und der Wertigkeit des Interieurs.“ Continue Reading »

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