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Lotus Cars Ltd. freut sich, seine ausschließlich in Continental Europa erhältliche Sonderedition – den Lotus Elise S 40th Limited Edition – präsentieren zu können.

Dieses einzigartige Sondermodell basiert auf dem Einstiegsmodell der Lotus Elise Modell-Palette – dem Elise S – und wird zu Ehren des 40-jährigen Produktionsjubiläums der Lotus- Fabrikation in Hethel aufgelegt.

Der Lotus Elise S 40th Limited Edition ist wie folgt spezifiziert:

• Elise S – Modelljahr 2008, serienmäßig mit zwei Airbags ausgestattet
• Premium-Lackierung in “Burnt Orange”
• Hardtop in Wagenfarbe
• In Schwarz lackierte Felgen und ein in schwarz lackierter Heckdiffusor
• Vollederausstattung in schwarz mit orangefarbenen Nähten
• In Wagenfarbe lackierte Mittelkonsole, Karosserieteile und Bremssättel
• Numerierte Produktions-Plakette
• Länderspezifische Aufkleber mit der jeweiligen Nationalflagge
• Jubiläumsschreiben anläßlich der 40-Jahrfeier, unterschrieben von Mike
• Kimberley, CEO von Lotus Cars Ltd.

Der Wagen kann bei allen Lotus-Vertragshändlern in Continental Europa ab sofort bestellt werden und ist nach folgendem Schlüssel in den einzelnen Ländern limitiert:

• Deutschland 15
• Schweiz 10
• Frankreich 5
• Belgien 5
• Italien 6
• Andere 9 (mit englischer Nationalflagge gekennzeichnet)

Mit diesem Sondermodell sollen gleich zwei besondere Umstände gebührend gefeiert werden. Zum einen das 40-jährige Produktionsjubiläum der Lotus-Fabrikation in Hethel und zum anderen das vierte Jahr in Folge, in dem Lotus seine Verkaufszahlen in Europa steigern konnte (im laufenden Jahr 2007 beträgt das Verkaufsplus gegenüber 2006 ca. 9%). Die Lotus Elise S 40th Limited Edition ist preislich dank seiner umfangreichen Serienausstattung und seiner sonst nicht erhältlichen Features preislich sehr attraktiv. Gegenüber dem serienmäßigen Elise S erhält der Kunde einen Mehrwert von ca. 10%. Als aufpreispflichtige Optionen werden lediglich eine Klimaanlage und eine Traktionskontrolle angeboten.

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Nachfolger des Land Cruiser 100 ist der „King of all roads“

Köln. Der neue Land Cruiser V8, Topmodell der Toyota Allrad-Palette, gibt Ende des Jahres seinen Einstand in Europa und wird über das Jahr 2009 hinaus die Palette der Allradfahrzeuge von Toyota in Europa krönen. Die achte Generation des Geländewagen-Klassikers kombiniert die bewährten Offroad-Fähigkeiten der Vorgängermodelle mit exzellentem Fahrkomfort sowie überlegener Antriebs- und Fahrwerkstechnologie dank einzigartiger neuer Regelsysteme zur Niveauregulierung und Traktionskontrolle. Continue Reading »

Flirten, Danken und Entschuldigen per Blink-Signal: Hawk Company Europe startet Vertrieb des Funk-Blinksystems zunächst exklusiv in Deutschland

Birmingham. Kommunikation im Straßenverkehr wird künftig für Pkw- und Truck-Fahrer ganz einfach: Mit den eindeutigen und international verständlichen Blinker-Signalen der innovativen Flashbox. Die kleine Hardware-Box lässt sich mit wenigen Handgriffen an die Blinker-Relais jedes Fahrzeugs anschließen – und schon wird Danken, Entschuldigen und sogar Flirten über eine Funksteuerung per Blink-Signal möglich. Die Flashbox ist eine patentierte Erfindung des gebürtigen Baden-Württembergers Matthias Frey, der sein Funk-Blinksystem zunächst exklusiv in Deutschland im Namen der Hawk Company Europe Ltd. über Partner-Unternehmen anbieten wird.

Ab sofort steht mit der Flashbox ein einzigartiges Kommunikationsmittel für Pkw- und Truck-Fahrer zur Verfügung. In wenigen Minuten ist das Blinksystem in jedem Fahrzeug installierbar, per Funkfernbedienung können sechs unterschiedliche Blinksignale abgerufen werden: Für Truck-Fahrer etwa das international bekannte „Danke“-Signal (Blinker links, rechts, links, einmal Warnblinker), aber auch Blink-Folgen für „Vielen Dank“, „Warnung“, „Gute Fahrt“, „Besorgt“ und „Verärgert“. Die Pkw-Version enthält neben dem „Danke“-Zeichen auch Blinksignale für „Entschuldigung“, „Verärgert“, „Enttäuscht“, „Verliebt“ und „Stopp für mehr?“. Continue Reading »

Panasonic Toyota Racing
Panasonic Toyota Racing is on home ground this weekend for the European Grand Prix at the Nürburgring, which is located only around an hour’s drive away from the team’s factory in Cologne, Germany.

The team is determined to reward its home fans with more points after another promising, but ultimately frustrating, race weekend at Silverstone. Ralf Schumacher showed the potential of the TF107 by qualifying a season-best sixth but neither he nor team-mate Jarno Trulli finished the race. After the high-speed corners of Magny-Cours and Silverstone, the Nürburgring represents a return to medium downforce specification. As with most races this season, the team brings an upgraded car to the Nürburgring, with small aerodynamic improvements since the British Grand Prix. Jarno celebrated his 33rd birthday on 13 July with a visit to the factory to give his technical input prior to this weekend’s race, when the team aims to return to the points.

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Beginning in late summer of 2007, a limited number of Ford Shelby GT500 owners can have their 2007 and 2008 cars transformed into fire breathing “Super Snake” coupes. This post-title package will be applied to their car at the Shelby Automobiles facility in Las Vegas.

Las Vegas, NV June 7, 2007 — Executives with Shelby Automobiles™ have announced that the company will transform consumer owned 2007 and 2008 Ford Shelby GT500′s into fire breathing “Super Snake” coupes for only US$27,995.00. Beginning in late summer of 2007, a limited number of GT500 owners can have this post-title package applied to their car at the Shelby Automobiles facility in Las Vegas.
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Shelby Automobiles will use newly developed Ford Racing GT500 performance packs to help transform a limited number of 2007 and 2008 Ford Shelby GT500′s into fire breathing “Super Snake” coupes.

Las Vegas April 29, 2007 — Shelby Automobiles will use newly-developed Ford Racing GT500 performance packs to help transform a limited number of 2007 and 2008 Ford Shelby GT500′s into fire breathing “Super Snake” coupes. The Super Snake post-title package will include enhancements to the Ford Shelby GT500′s handling, styling and power; tuning options will range from a warranted 600 HP V8 to over 725 HP (unwarranted). Only a limited number of Super Snakes will be built per model year at the Shelby Automobiles facility in Las Vegas beginning in late 2007. Continue Reading »