Der Audi Q3 – der kompakte Premium-SUV

Gordian Hense | Jul 21 2011

startet in ein neues Marktsegment – der ist der Premium-SUV im Format der .

Er ist sportlich, effizient und vielseitig – ein Typ, der sich auf allen Straßen und Wegen zuhause fühlt. Der Q3 präsentiert das Knowhow der Marke mit den Vier Ringen auf allen Technikfeldern – bei der Karosserie, beim Antrieb, beim Fahrwerk und bei den Assistenz- und Multimedia-Systemen. Viele seiner Lösungen kommen direkt aus der .

Schon auf den ersten Blick gibt sich der Q3 als jüngstes Mitglied der großen Audi-Familie zu erkennen – die Coupé-hafte Linienführung verleiht dem sportlichen Charakter Ausdruck. Scharfe Kanten fassen gewölbte Blechflächen ein, markante setzen an Bug und Akzente. Die keilförmigen Scheinwerfer sind auf Wunsch mit Xenon plus-Einheiten samt LED- Tagfahrlicht bestückt, zusammen mit ihnen liefert Audi auch die Rückleuchten in . Continue Reading »

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Neuer Jetta wirbelt die Welt der Limousinen durcheinander

Gordian Hense | Jan 14 2011

in : Neuer wirbelt die Welt der durcheinander

Hochqualitative der 4,64-Meter-Klasse für unter 21.000 Euro

Jetta ist mit 4,2 l/100 km eine der weltweit Limousinen
/ Nizza, Januar 2011. hat den auf allen Kontinenten erfolgreichen Jetta (mehr als 9,6 Millionen verkaufte Exemplare) komplett neu konzeptioniert, gestaltet und dimensioniert. Mit einer Länge von nun 4,64 Metern (+ 9,0 Zentimeter) schließt er in Europa präziser denn je den Raum zwischen dem (4,20 Meter) und (4,77 Meter). Optisch hat sich der neue Jetta zudem vollständig vom -Beststeller emanzipiert; die Limousine ist damit ebenso eigenständig wie ein oder .

Neue Limousinen-Klasse

Der Jetta des Jahres 2011 empfiehlt sich all jenen Autofahrern, die eine souverän designte Limousine bevorzugen, deren , Sicherheit und Qualität auf dem höchsten rangiert. Angeboten wurden in dieser Größen- und Qualitätsklasse bislang vorwiegend deutlich teurere Fahrzeuge. Mit dem Jetta gibt es nun eine Alternative zu einem erschwinglichen Preis (ab 20.900 Euro). Der Volkswagen brilliert dabei mit neuen - und TSI-Motoren (Verbrauchsbestwert: 4,2 l/100 km), effizienten Doppelkupplungsgetrieben (DSG) und sehr großzügigen Interieur- Dimensionen. Continue Reading »

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Die neue BMW K 1600 GT / GTL

Gordian Hense | Okt 18 2010

Gesamtkonzept

K 1600 GT und – Faszination mit sechs Zylindern. Seit im Herbst 2009 die Konzeptstudie Concept 6 präsentierte, regte der dort verbaute neue Sechszylinder- die Fantasie vieler Motorrad-Fans an. Im Hause BMW stehen Sechszylinder-Reihenmotoren seit mehr als sieben Jahrzehnten wie bei keiner anderen Marke für faszinierende bei Automobilen.
Mit der neuen BMW K 1600 GT und der K 1600 GTL gibt es nun erstmals auch BMW Motorräder mit einem hausintern entwickelten Sechszylinder- Reihenmotor als Antrieb. Die beiden -Motorräder stehen für einen souveränen, eindrucksvollen und gleichermaßen unverwechselbaren Auftritt und wecken bereits auf den ersten Blick die Lust am Reisen.

, und

Seit Jahrzehnten vermitteln Sechszylinder-Reihenmotoren als eine besondere Faszination. Sie bieten neben ihrer perfekten Laufkultur auch eine souveräne Ausbeute an und und verschaffen dem Fahrer so gerade auch auf der emotionalen Seite starke Eindrücke.
Komfort und sind neben Sicherheit, und Prestige wesentliche Kriterien eines souveränen Tourers. Mit dem kompaktesten Sechszylinder – Reihenmotor im Motorrad – Serienbau erschließen BMW K 1600 GT und K 1600 GTL neue in Sachen Fahreigenschaften, Langstreckentauglichkeit und Komfort. Sie vereinen größtmögliche Agilität und Fahrdynamik mit einem luxuriösen Gesamtpaket. Mit einer Motorleistung von 118 kW (160 PS) und einem maximalen Drehmoment von 175 Newtonmetern bietet ihr Sechszylinder-Motor souveränen Vortrieb unter allen Bedingungen. Continue Reading »

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Die Siebengang S tronic im Audi TT RS

Gordian Hense | Okt 12 2010

RS Coupé und RS nun auch mit S tronic erhältlich ermöglicht schnellen ohne spürbare Zugkraftunterbrechung Hoher senkt Kraftstoffverbrauch

Ingolstadt, Oktober 2010 – Der Audi , das der TT-Familie, ist nun auch mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bestellbar. Damit beeindruckt die von der GmbH entwickelte puristische Fahrmaschine mit blitzschnellen Schaltvorgängen und einer in ihrer wegweisenden . So begnügt sich der TT RS Coupé im Mittel mit 8,5 Liter Kraftstoff auf 100 km und einem CO2-Ausstoß von nur 197 g/km. Continue Reading »

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Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro – Offen fahren mit atemberaubender Dynamik

Gordian Hense | Feb 11 2010

  • Hochleistungssportwagen von mit leichtem Stoffverdeck
  • Eigenständige Linienführung, Karosserieteile aus
  • V10-Mittelmotor mit 386 kW (525 PS) und überragenden Fahrleistungen

Überragende Fahrleistungen und atemberaubende , vereint mit dem intensiven Erlebnis des offenen Fahrens: Audi präsentiert den 5.2 . Sein leichtes Stoffverdeck hat einen vollautomatischen Antrieb, einige Bereiche der Karosserie bestehen aus Kohlefaser-Verbundmaterial.

Der V10-Motor leistet 386 kW (525 PS), er katapultiert den offenen Zweisitzer in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und macht ihn 313 km/h schnell. Der R8 Spyder 5.2 FSI quattro bildet das neue des Audi-Programms – mit Technologien wie der Audi Space Frame-Bauweise (ASF), dem permanenten quattro, den Voll-LED-Scheinwerfern und dem innovativen optionalen Gurtmikrofon. Continue Reading »

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Der neue Audi A1 – Sportlichkeit und Individualität in der Kompaktklasse

Gordian Hense | Feb 11 2010

bringt im Sommer einen ganz Großen in die . Er ist dynamisch und hochwertig, emotional und individuell. Er komprimiert alle Tugenden der Marke auf weniger als vier Meter – ein charaktervolles , kompromisslose Qualität und wegweisende Effizienztechnologien. Das agile Fahrwerk und die kraftvollen machen den zum sportlichsten Auto im .

Die jungen Kunden des A1 leben in Metropolen und suchen deshalb ein Fahrzeug, welches für das urbane Umfeld konzipiert ist. Dank seiner kompakten Abmessungen bewegt er sich sehr agil und wendig im Stadtverkehr und bietet dabei einen hohen Alltagsnutzen. Continue Reading »

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