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• Peugeot 4007 als Tendance auch mit 2,4-Liter-Benziner erhältlich
• Versionen Sport und Platinum ab sofort als Fünf- und Siebensitzer
• 4007 zu Preisen zwischen 29.950 und 37.950 Euro erhältlich

Individualität und praktische Vorteile auf der einen, technische Neuerungen und eine noch attraktivere Modellpalette auf der anderen Seite – mit diesen Merkmalen präsentiert sich der Peugeot 4007 im Jahr 2008. So sind für den ersten SUV (Sport Utility Vehicle) der Löwenmarke, der im Rahmen einer Kooperation zwischen PSA Peugeot Citroën und der Mitsubishi Motors Corporation entwickelt wurde, nun drei Antriebsalternativen verfügbar. Neben dem 2,2-Liter-HDi FAP mit 115 kW (156 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe ist auch der neue 2,4-Liter-Benziner mit 125 kW (170 PS) wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit einem elektronisch geregelten Sechsstufen-Automatikgetriebe mit variabler und stufenloser Übersetzung (CVT – Continuously Variable Transmission) im Angebot. Der 2,4-Liter-Benziner ist sowohl für den 4007 Tendance (mit Fünfgang-Schaltgetriebe) als auch für den 4007 Sport (mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik) lieferbar.

4007 HDi FAP 155: Einer der umweltfreundlichsten SUV auf dem Markt

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Peugeot 807

Mit neuer Motorisierung bereits zu Preisen ab 34.960 Euro lieferbar
Attraktiver Kundenvorteil des Sondermodells von 1.630 Euro
Umfangreiche Serienausstattung und vorbildliche Sicherheit

Peugeot erweitert die Motorenpalette seiner Großraum-Limousine 807 um eine ebenso sparsame wie durchzugsstarke Motorisierung – den 2,2-Liter-HDi mit parallel-sequenzieller Bi-Turbo-Aufladung, 125 kW (170 PS) Leistung und serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP. Seine Premiere feiert der bereits aus den Baureihen 407 und 607 bekannte Selbstzünder im Sondermodell 807 Prémium, das in Verbindung mit dieser Motorisierung bereits ab 34.960 Euro erhältlich ist. Der 807 Prémium HDi FAP 170 Bi-Turbo bietet einen attraktiven Kundenvorteil von 1.630 Euro. Continue Reading »

Günstiger Unterhalt dank niedriger Versicherungsklassen

• In der Vollkasko-Einstufung bis zu drei Klassen besser als 307
• Neuer Peugeot 308 in Deutschland bereits ab 14.950 Euro lieferbar
• Konstruktive Verbesserungen erhöhen Reparaturfreundlichkeit

Der Peugeot 308 spielt ab dem 15. September auch unter wirtschaftlichen Aspekten eine Hauptrolle in seinem Segment. Denn die Klassifizierungskommission des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die neue Kompaktklasse-Limousine in der Vollkasko durchweg um zwei bis drei Klassen besser eingestuft als den Vorgänger 307 mit vergleichbarer Motorisierung. Günstige Einstufungen erreichte der 308 auch bei der obligatorischen Haftpflichtversicherung, bei der je nach Version eine Einstufung in die Typklassen 15 bis 17 erfolgte. Continue Reading »

Bereits seit vielen Jahren setzt sich Peugeot aus Überzeugung für den Umweltschutz ein. Jetzt bekräftigt der französische Automobilhersteller sein Engagement für künftige Generationen mit einer neuen Initiative: Die Einführung des Labels “Blue Lion” macht auf die ökologischen Vorzüge der Peugeot-Modellpalette aufmerksam.

Das Umwelt-Label “Blue Lion” wird nur den umweltfreundlichsten Modellen der Marke verliehen und zeugt vom ständigen Streben der Löwenmarke nach einer Reduzierung der CO2-Emissionen und Verbesserung der Luftqualität durch die Entwicklung spezifischer Technologien.

Folgende Kriterien muss ein Modell erfüllen, um mit dem Blue-Lion-Label ausgezeichnet zu werden: Continue Reading »

Peugeot auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung

Weltpremiere des 308

Auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt werden die Besucher des Peugeot-Messestandes in Halle 8 auf einer Fläche von 2.870 m2 in einem entspannenden Ambiente empfangen. Die Stimmung auf dem Messestand ist geprägt von natürlichen, edlen Materialien, kühler Frische und üppiger Bepflanzung.

Neben 31 Fahrzeugen der Produktpalette von Peugeot Deutschland werden außerdem fünf Concept-Cars und Technologiestudien präsentiert, von denen drei direkt vom 308 abgeleitet sind. Dies verdeutlicht auf eindrucksvolle Weise die Kreativität der Teams des Peugeot Designzentrums und des Ressorts „Forschung und Innovation“.

Der Beitrag von Peugeot zu diesem automobilen Großereignis in Frankfurt wird von der Weltpremiere des 308 bestimmt. Gezeigt werden sechs 308-Serienmodelle als Drei- und Fünftürer sowie drei Concept-Cars. Continue Reading »

CITROËN C5 AIRSCAPE

Auf der IAA 2007 in Frankfurt stellt Citroën als Weltpremiere den C5 Airscape vor, eine neue Interpretation des Themas „großes Cabriolet“, dem Traumwagen schlechthin.

Durch die Kombination einer kraftvollen, dynamischen Silhouette mit einer anspruchsvollen, hochwertigen Innenausstattung bietet dieses erlesene Concept Car dem Fahrer und seinen drei Passagieren ein Höchstmaß an Fahrvergnügen. Der besondere Touch ist das raffinierte Klappdach mit einer völlig neu konzipierten Mechanik.

Nicht nur das Design des C5 Airscape ist unwiderstehlich; auch seine Dynamik kann sich sehen lassen. Mit der Snow Motion Antischlupfregelung der jüngsten Generation erzielt er eine optimale Traktion. Hinzu kommen die Vorzüge des UrbanHybrid Systems, mit dem das Concept Car bei abgestelltem Verbrennungsmotor völlig geräusch- und vibrationsfrei ist und dessen Boost-Effekt das Drehmoment des Motors bei Bedarf kurzzeitig steigern kann. Zugleich zeichnet sich dieses Cabriolet durch seine ungewöhnlich günstige Umweltbilanz aus.

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