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Peugeot auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung

Weltpremiere des 308

Auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt werden die Besucher des Peugeot-Messestandes in Halle 8 auf einer Fläche von 2.870 m2 in einem entspannenden Ambiente empfangen. Die Stimmung auf dem Messestand ist geprägt von natürlichen, edlen Materialien, kühler Frische und üppiger Bepflanzung.

Neben 31 Fahrzeugen der Produktpalette von Peugeot Deutschland werden außerdem fünf Concept-Cars und Technologiestudien präsentiert, von denen drei direkt vom 308 abgeleitet sind. Dies verdeutlicht auf eindrucksvolle Weise die Kreativität der Teams des Peugeot Designzentrums und des Ressorts „Forschung und Innovation“.

Der Beitrag von Peugeot zu diesem automobilen Großereignis in Frankfurt wird von der Weltpremiere des 308 bestimmt. Gezeigt werden sechs 308-Serienmodelle als Drei- und Fünftürer sowie drei Concept-Cars. Continue Reading »

Opel rückt auf der IAA in Frankfurt (13. – 23. September 2007) besonders verbrauchsgünstige und emissionsarme Fahrzeuge ins Rampenlicht. Einen Ausblick in die nahe Zukunft zeigt das Potenzial der aktuellen Modelle: Mit einem Durchschnittsverbrauch von unter 3,75 Litern Diesel pro 100 Kilometer (99 g CO2/km) nutzt das Corsa Hybrid-Konzeptauto eine innovative Technik mit Starter-Generator und Stopp/Start-Automatik. Auch die Studie eines für den Betrieb mit einem Bioethanol/Benzin-Mix konzipierten 2,0-Liter-Turbomotors im Vectra Flexpower ist auf der IAA erstmals zu sehen.
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Von Ästhetik und Dynamik geprägtes Neuheiten-Feuerwerk

Concept-Car 308 RC Z: 2+2-Sitzer mit 160 kW (218 PS)
Weltpremieren: Peugeot 308, 207 SW Escapade und 207 SW RC
Blick in die Zukunft: 308 HybridHDi und 308 SW Prologue

Mit einer Fülle von Neuheiten und innovativen Concept-Cars präsentiert sich Peugeot auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) vom 13. bis 23. September in Frankfurt am Main. Als einer der Höhepunkte der Löwen-Parade steht dabei das Concept-Car 308 RC Z im Rampenlicht. Mit dieser sportlichen Coupé-Studie auf Basis der 308-Limousine präsentiert Peugeot ein Fahrzeug, das ein intensives Fahrerlebnis verspricht, leicht und effizient ist und dabei die Umwelt schont. Das nur 1,32 Meter hohe 2+2-sitzige Coupé zeichnet sich durch seine kraftvollen, geschwungenen Karosserielinien aus. Durch den verstärkten Einsatz von Aluminium, Karosserieteilen aus Kohlefaser und einer Heckscheibe aus Polykarbonat wurde ein geringes Fahrzeuggewicht von nur 1.200 Kilogramm erzielt. Als Antrieb des 308 RC Z dient ein 1,6 Liter großer THP-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung, Twin-Scroll-Turbolader und 160 kW (218 PS) Leistung, an den ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Mit diesem Antrieb beschleunigt der 308 RC Z in nur 7,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h, verbraucht aber nur äußerst moderate 6,7 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 160 g/km bedeutet. Continue Reading »

Ford Schweiz setzt ein wichtiges Zeichen für die Umwelt

Alle reden vom Treibhauseffekt, aber nur wenige handeln. Ford Schweiz tut etwas: Wer zwischen dem 1. Juli und dem 31. August 2007 sein über zehnjähriges und seit mindestens sechs Monaten im Verkehr stehendes und auf seinen Namen eingelöstes Auto verschrotten lässt, erhält beim Kauf eines Ford mit Flexifuel-Motor 6000 Franken Eintauschprämie. Zudem wird jeder Teilnehmer stolzer Besitzer eines Baumes, der oberhalb von Alpnach im Herzen der Schweiz als Schutzwald aufgeforstet wird. Die Umwelt profitiert mehrfach und direkt von der Ford-Aktion.

Bild: Start zur Ford-Schweiz-Aktion «Ihr altes Auto ist uns 6000 Franken wert»: Christof Reutlinger, Verkaufsdirektor Ford Schweiz mit zwei Ford-Flexifuel-Modellen, die mit aus Schweizer Fichtenholz gewonnenem Bioethanol E85 bis zu 80 Prozent weniger CO2 ausstossen als Benzin. Continue Reading »

• Audi wird als erster Hersteller künftige Grenzwerte erfüllen
• e-Modelle künftig in den Volumen-Baureihen
• Integrierte Strategie senkt Verbrauch und Emissionen

Vorsprung durch Technik

Audi bringt ab Mitte 2008 die weltweit sauberste Dieseltechnik in Serie. Die neuen TDI-Motoren mit ultra low emission system kombinieren die Leistungsfreude und überlegene Durchzugskraft moderner TDI-Triebwerke mit exzellenten Verbrauchswerten und unerreicht niedrigen Emissionen. So unterbieten sie bereits zum Serienanlauf die strengsten Grenzwerte, die künftig in Europa zu erwarten sind. Wie Audi bereits Jahre vor in Kraft treten flächendeckend die Euro 4–Norm und die aktuell vorgeschlagenen Euro 5- Grenzwerte erfüllt hat, so wird die Marke mit den vier Ringen auch in Zukunft Schrittmacher in wegweisender Technologie sein.

Der zukunftsweisende TDI ist für Audi ein wesentlicher Teil der integrierten Technologie-Strategie. „Wir werden die Position des TDI als hocheffiziente Antriebsart dauerhaft stärken. Und wir werden künftig in den Volumen-Baureihen verbrauchsoptimierte e-Modelle an den Start bringen – ob als TDI oder als Benziner mit hochmoderner TFSI-Technologie“, sagt Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. Continue Reading »

Mit dem neuen Kompaktwagen Volvo C30 führt Volvo in der Schweiz auf Ende Januar sein erstes Modell mit Ethanol-Antrieb ein. Der umweltfreundliche FlexiFuel-Motor kann wahlweise mit dem Bio-Kraftstoff E85 (85% Ethanol und 15% Benzin), mit Benzin oder mit allen anderen Mischungen von E85 und Benzin betrieben werden. Ab Februar ist der 125 PS starke, 4-Zylinder FlexiFuel-Antrieb auch für den Lifestyle-Kombi Volvo V50 und die Kompakt-Limousine Volvo S40 erhältlich. Der Aufpreis für die neuen Volvo FlexiFuel-Modelle beträgt lediglich CHF 700.-.

Ethanol ist ein erneuerbarer und lokal herstellbarer Rohstoff. Prinzipiell kann er aus jeder Art von Biomasse gewonnen werden, in der Schweiz vorzugsweise aus Holzschnitzeln, Zuckerrüben oder Getreide. Ein mit E85 betriebener FlexiFuel-Motor stösst bis zu 80% weniger fossiles CO2 aus als herkömmliche Benzinmotoren. Fossiles CO2 ist durch Verbrennung freigesetztes Kohlendioxid und als Treibhausgas mitverantwortlich für die globale Erwärmung. “FlexiFuel-Motoren sind ein wichtiger Teil der Strategie von Volvo Cars, Mobilitätslösungen zu schaffen, die uns weniger abhängig von fossilen Brennstoffen machen und für ökologische Nachhaltigkeit sorgen”, sagt Gerry Keaney, leitender Direktor für Marketing, Verkauf und Kundenservice bei Volvo Car Corporation, Göteborg.
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