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Luxus und Komfort auf höchstem Niveau

• Handwerkskunst und modernste Automobiltechnik erfüllen höchste Ansprüche
• Hightech vom Feinsten für vorbildliche Sicherheit und höchsten Komfort
• Zukunftsweisende Innovationen von Mercedes-Benz serienmäßig
• Umfangreiche Luxusausstattung für individuelle Kundenwünsche

Der Markenname Maybach ist der Inbegriff für die automobile Highend-Luxusklasse. Er steht für souveräne Automobiltechnik auf höchstem Niveau, zeitlose, stilvolle Eleganz und handwerkliche Präzision. Continue Reading »

E 300 BLUETEC mit sauberster Dieseltechnologie

Stuttgart — Mit dem E 300 BLUETEC startet der Erfinder der BLUETEC-Technologie in eine neue Ära: Nach positiven Erfahrungen seit Herbst 2006 auf dem amerikanischen Markt ist die besonders umweltverträgliche BLUETEC-Dieseltechnologie jetzt auch auf dem europäischen Markt in einem Pkw-Modell verfügbar. Mercedes-Benz ist es gelungen, bei gleichbleibend günstigem Verbrauch eine massive Reduzierung der Emissionen und die Einhaltung der EU5-Norm zu realisieren. Das intelligente BLUETEC-System macht den Selbstzünder damit zu einem der saubersten und effizientesten Antriebe der Welt. Continue Reading »

Der neue Mercedes-Benz C 63 AMG – eine C-Klasse wie noch nie

Affalterbach – In der DTM sorgt die neue AMG C-Klasse für spannenden Motorsport auf Top-Niveau, jetzt feiert das straßentaugliche Schwester-modell seine Premiere: der neue C 63 AMG. Sein AMG 6,3-Liter-V8-Motor bietet eine Höchstleistung 336 kW/457 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern – konkurrenzlose Werte in diesem Segment. Damit beschleunigt der C 63 AMG von Null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h limitiert. Das AMG Sportfahrwerk sorgt in Verbindung mit der komplett neu entwickelten Vorderachse, der AMG Sport-Parameterlenkung und dem neuen 3-Stufen-ESP für höchsten Fahrspaß und ausgeprägte Fahrdynamik. In Kombination mit seinem expressivem Design, dem konsequent sportlichen Interieur und der hohen Alltagstauglichkeit ist der C 63 AMG ein einzigartiges High-Performance Fahrzeug. Die Markteinführung startet Anfang 2008. Continue Reading »

• Kometgrauer A 160 CDI ist für den italienischen Markt bestimmt
• Vorstandsvorsitzender Dr. Dieter Zetsche: „Mit den Erfolgsmodellen A-Klasse und B-Klasse aus Rastatt ist Mercedes-Benz weltweit Marktführer im Premium-Segment der Kompaktklasse“

Rastatt – Im DaimlerChrysler Werk Rastatt ist im Jahr seines fünfzehnjährigen Bestehens das zweimillionste Fahrzeug vom Band gelaufen. Das Jubiläumsfahrzeug, ein kometgrauer A 160 CDI, ist für den italienischen Markt bestimmt. Die Mercedes-Benz A-Klasse kommt seit ihrem Start vor zehn Jahren aus dem Standort im badischen Rastatt. Vor Beginn der A-Klasse Fertigung wurde dort die E-Klasse montiert. Seit 2005 kommt auch die B-Klasse aus Rastatt.
„Mit der A-Klasse und B-Klasse, den beiden Erfolgsmodellen aus Rastatt, ist Mercedes-Benz weltweit Marktführer im Premium-Segment der Kompaktklasse. Diese positive Resonanz unserer Kunden hält an: auch in diesem Jahr sind die Auftragsbücher voll“ sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der DaimlerChrysler AG und Leiter der Mercedes Car Group.

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Der künstlerisch-kultivierte Ausdruck dessen, „was einen Chrysler ausmacht”

Das Concept Car Chrysler Nassau erkundet mit seiner Kombination aus Kultiviertheit, Funktionalität und Stil eine neue Darstellung der Marke Chrysler. Das viertürige, viersitzige Chrysler Nassau Luxus-Coupé beschreibt Alan Barrington, Principal Exterior Designer des Concept Cars als einen „ eher emotionalen und künstlerischen Ausdruck dessen, was einen Chrysler ausmacht.“ Obwohl sein Radstand immerhin 3,05 Meter misst, wirkt der Nassau optisch kompakter als ein vergleichbarer Chrysler 300C. „Die Silhouette betont traditionelle Karosserie-Proportionen, die an den klassischen englischen Shooting Brake erinnern“, sagt Barrington. „Diese Form ermöglicht eine Innenraumgröße im SUV-Format in einem wesentlich flacheren und straßentauglicheren Körper.“ Laut Barrington sind die Design-Vokabeln beim Nassau „flüssig und anspruchsvoll“. Besondere Aufmerksamkeit erfuhr dabei die Positionierung der Räder relativ zur Karosserieoberfläche, denn das Ziel war ein schlanker, stimmiger Auftritt. Continue Reading »

The nine years merger of Daimler-Benz and Chrysler AG is finally coming to an end as the German automaker hands over the control of its money-losing American arm to Cerberus. It can be remembered that the merger between Daimler and Chrysler AG was dubbed as a merger of equals and a marriage made in heaven—the merger was suppose to become the perfect model for the future of auto manufacturing worldwide. Sadly after nine years the merger proved to be neither.

Daimler-Benz the producer of top-of-the-line Mercedes trans mount has purchased Chrysler AG for $36 billion in 1998 and after nearly a decade of fluctuating earnings and repeated cost cutting, Daimler-Benz has finally come to a decision that it has to let go of Chrysler AG. Through it all there was the boiling resentment of German shareholders who felt Continue Reading »