Neuer Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
Gordian Hense | Aug 11 2007

Spitzentechnologie für Open-Air-Erlebnis in neuen Dimensionen
Stuttgart – Der Mercedes-Benz SLR wurde Mitte der Fünfzigerjahre im Rennsport zum Mythos. Er gewann nicht nur viele legendäre Rennen, seine innovative Technik und sein faszinierendes Design machten ihn zugleich zum Vorbild für hochkarätige Gran Tourismo-Fahrzeuge. Charisma und avantgardistische Technik zeichnen auch den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster aus, der im Herbst 2007 Weltpremiere feiert. Wie moderne Formel-1-Fahrzeuge wird auch der Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster aus Carbon gefertigt und beeindruckt deshalb durch sehr hohe Sicherheit und eine extreme Verwindungssteifigkeit auf dem hohen Niveau der Coupéversion aus. Dies ermöglicht in Verbindung mit dem aus dem Rennsport stammenden Fahrwerk herausragende Fahreigenschaften. Die Höchstgeschwindigkeit des von einem AMG-V8-Kompressormotor mit 460 kW/626 PS angetriebenen neuen Hochleistungs-Sportwagens beträgt 332 km/h und liegt damit auf demselben hohen Level wie die des Coupés. Obwohl der Roadster dank eines vollständig versenkbaren Verdecks pures Open-Air- Fahrvergnügen in der höchsten Leistungsklasse bietet, müssen die Insassen keine Abstriche hinsichtlich Komfort und Alltagstauglichkeit machen. Damit erschließt der neue Roadster neue Dimensionen der Fahrkultur und des Fahrvergnügens für offene Supersportwagen. Continue Reading »
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Zweimillionstes Fahrzeug im DaimlerChrysler Werk Rastatt produziert
Gordian Hense | Aug 7 2007
• Kometgrauer A 160 CDI ist für den italienischen Markt bestimmt
• Vorstandsvorsitzender Dr. Dieter Zetsche: „Mit den Erfolgsmodellen A-Klasse und B-Klasse aus Rastatt ist Mercedes-Benz weltweit Marktführer im Premium-Segment der Kompaktklasse“
Rastatt – Im DaimlerChrysler Werk Rastatt ist im Jahr seines fünfzehnjährigen Bestehens das zweimillionste Fahrzeug vom Band gelaufen. Das Jubiläumsfahrzeug, ein kometgrauer A 160 CDI, ist für den italienischen Markt bestimmt. Die Mercedes-Benz A-Klasse kommt seit ihrem Start vor zehn Jahren aus dem Standort im badischen Rastatt. Vor Beginn der A-Klasse Fertigung wurde dort die E-Klasse montiert. Seit 2005 kommt auch die B-Klasse aus Rastatt.
„Mit der A-Klasse und B-Klasse, den beiden Erfolgsmodellen aus Rastatt, ist Mercedes-Benz weltweit Marktführer im Premium-Segment der Kompaktklasse. Diese positive Resonanz unserer Kunden hält an: auch in diesem Jahr sind die Auftragsbücher voll“ sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der DaimlerChrysler AG und Leiter der Mercedes Car Group.
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Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman.
Gordian Hense | Jul 30 2007
Wer ihn sieht, will ihn fahren. Fast auf den Tag genau ein Jahr nach dem Start der neuen Modellgeneration erweitert MINI die Modellpalette um ein ebenso innovatives wie unwiderstehliches Fahrzeugkonzept. Der MINI Clubman bewegt sich mit seinem überraschenden Design jenseits gängiger Kategorisierungen. Aus jedem Blickwinkel unverkennbar ein MINI, sorgt er durch eine einzigartige Heckgestaltung und neu geordnete Proportionen für höchste Aufmerksamkeit. Der MINI Clubman fasziniert mit markentypischen Qualitäten und neuen Möglichkeiten. Hinter seinem Lenkrad lässt sich purer Fahrspass geniessen – so rein und unverfälscht wie in jedem MINI. Und hinter seinen Frontsitzen beginnt eine neue MINI Erfahrung – mit inneren Werten und extrovertierter Ausstrahlung. Die Kombination des typischen MINI Feelings mit beachtlichem Sitzkomfort im Fond, flexibler Raumausnutzung und einem einzigartigen Türkonzept macht den MINI Clubman unverwechselbar. Continue Reading »
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Fiat 500
Gordian Hense | Jul 5 2007
500: Das Manifest des „neuen Fiat“
Der Fiat 500 ist da. Und damit entsteht das Manifest des „neuen Fiat“, eines Modells, das durch und durch die Verwirklichung eines neuen Approaches, einer neuen Markenstrategie, einer neuen Automobilansicht verkörpert. Genau 50 Jahre nach der Einführung der ersten Ausgabe des Modells, das zu einem Kultobjekt der italienischen Massenmotorisierung und eines ganzen historischen Zeitabschnitts geworden ist, gibt Fiat Gas in Richtung Zukunft.
Ein jeder wäre in der Lage, den 500 neu aufzulegen, denn seine Form ist Teil unser aller Erinnerung geworden. Einige der Objekte, die die italienische Industrie der Nachkriegszeit hervorgebracht hat, wie den 500 oder die Vespa, kann man nicht einfach ihrem Aussehen nach beurteilen. Auch stellen sie keine bloße technische Übung dar, bei denen die Form der Funktion dient. Vielmehr sind sie mächtige Alchimien, revolutionär vom Design und vom Konzept her, die die gemeinsamen Anhalts- und Vergleichspunkte neu definieren. Wenn dies der Fall ist, kommt es zur Entstehung von Meisterwerken, die die Industriegeschichte nachhaltig beeinflussen werden. Ein solches Meisterwerk ist der Fiat 500.
Dies ist eine zweimal erlebte Geschichte. Die erste ist die Geschichte einer sehr großen Zahl von Besitzern, von Automobilliebhabern, von begeisterten Fans, die nicht nur das Image des 500 als gutes, zuverlässiges und wirtschaftliches Auto gefördert haben, sondern ihn zum festen, wenn nicht gar besten, Teil ihres Lebens erklärt haben, der einem Fröhlichkeit und Unbeschwertheit ins Gedächtnis ruft. Der 500 erinnert an große Freundschaften, an die erste Liebe, an eine schöne Zeit, die viele von uns wieder entdecken möchten.
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Audi A4 Avant Edition
Gordian Hense | Jul 5 2007
Exklusiv und dynamisch
- Attraktiver Preisvorteil
- Für alle Motorisierungen erhältlich
Besonders exklusive Ausstattungen für den Audi A4 Avant lassen sich ab sofort zu einem höchst attraktiven Paketpreis bündeln: Rund 70 Prozent Preisvorteil gegenüber den Einzelbestellungen bietet die A4 Avant Edition, die den Audi-Bestseller mit zahlreichen optischen Highlights an Interieur und Exterieur ebenso aufwertet wie mit Aluminium-Gussrädern und Sportsitzen.
Als eines der erfolgreichsten Audi-Modelle aller Zeiten hat sich der A4 Avant in seiner inzwischen fünften Generation etabliert. Hochwertige Ausstattung, so ökonomische wie kraftvolle TDI- und Ottomotoren und zahlreiche Versionen mit permanentem Allradantrieb quattro setzen Maßstäbe im Wettbewerb.
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Alfa 159 Sportwagon und Alfa Spider
Gordian Hense | Mrz 16 2006
Im Schweizer Scheinwerferlicht steht die „Kombiversion“ des Alfa 159, der eine eigenständige Identität und eine starke Persönlichkeit hat, die in dem Namen „Sportwagon“ eine treffende Bezeichnung finden. In Genf sind drei Versionen vorgestellt worden: Die Erste in der Farbe „Alfa Silber“ mit dem leistungsstarken 3.2 V6 Q4 24v mit 260 PS, die Zweite in „Rubin Rot“ mit dem 2.2 JTS 185 PS und die Dritte in „Aurora Blau“ mit dem 2.4 JTDm mit 200 PS. Continue Reading »
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