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Prominente Pioniere legen die ersten zwei Millionen Straßenkilometer mit dem BMW Hydrogen 7 zurück

München. Am 20.4. war es soweit: Der erste BMW Hydrogen 7 wurde in die Hände eines Pioniers gegeben. Seitdem stehen insgesamt über zwei Millionen gefahrene Kilometer zu Buche, vor allem in Deutschland, aber auch bei ausgewählten Veranstaltungen in Belgien, der Schweiz, Großbritannien, China, Frankreich und den USA. Der erste Nutzer des BMW Hydrogen 7 war Michael Glos, Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, der seitdem praktisch emissionsfrei fährt und sich zur Ãœbergabe entsprechend begeistert äußerte: „Wir brauchen dringend Alternativen, die unsere natürlichen Ressourcen und unser globales Klima schonen. BMW ist ein Beispiel dafür, wie die deutsche Automobilindustrie Lösungsansätze vorantreibt, um die nachhaltige Mobilität von morgen zu sichern.“ Continue Reading »

Ford Schweiz setzt ein wichtiges Zeichen für die Umwelt

Alle reden vom Treibhauseffekt, aber nur wenige handeln. Ford Schweiz tut etwas: Wer zwischen dem 1. Juli und dem 31. August 2007 sein über zehnjähriges und seit mindestens sechs Monaten im Verkehr stehendes und auf seinen Namen eingelöstes Auto verschrotten lässt, erhält beim Kauf eines Ford mit Flexifuel-Motor 6000 Franken Eintauschprämie. Zudem wird jeder Teilnehmer stolzer Besitzer eines Baumes, der oberhalb von Alpnach im Herzen der Schweiz als Schutzwald aufgeforstet wird. Die Umwelt profitiert mehrfach und direkt von der Ford-Aktion.

Bild: Start zur Ford-Schweiz-Aktion «Ihr altes Auto ist uns 6000 Franken wert»: Christof Reutlinger, Verkaufsdirektor Ford Schweiz mit zwei Ford-Flexifuel-Modellen, die mit aus Schweizer Fichtenholz gewonnenem Bioethanol E85 bis zu 80 Prozent weniger CO2 ausstossen als Benzin. Continue Reading »

VDA: CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen muss einfach verständlich sein und unterschiedliche Fahrzeugnutzung berücksichtigen

Frankfurt am Main – „Die CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen muss dem Kunden Informationen geben, die einfach verständlich sind und die unterschiedliche Nutzung von Fahrzeugen berücksichtigen“, kommentiert der Verband der Automobilindustrie (VDA) den Vorschlag von Bundesverkehrsminister Tiefensee. Vor dem Hintergrund, dass die CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen im Zuge der derzeit laufenden CO2-Gesetzgebung in Brüssel ebenfalls europaweit geregelt werden soll, wäre es nach Ansicht des VDA wichtiger, auf eine EU-Regelung hinzuarbeiten als jetzt noch nationale Systeme für eine möglicherweise kurze Dauer zu entwickeln. Continue Reading »

• Audi wird als erster Hersteller künftige Grenzwerte erfüllen
• e-Modelle künftig in den Volumen-Baureihen
• Integrierte Strategie senkt Verbrauch und Emissionen

Vorsprung durch Technik

Audi bringt ab Mitte 2008 die weltweit sauberste Dieseltechnik in Serie. Die neuen TDI-Motoren mit ultra low emission system kombinieren die Leistungsfreude und überlegene Durchzugskraft moderner TDI-Triebwerke mit exzellenten Verbrauchswerten und unerreicht niedrigen Emissionen. So unterbieten sie bereits zum Serienanlauf die strengsten Grenzwerte, die künftig in Europa zu erwarten sind. Wie Audi bereits Jahre vor in Kraft treten flächendeckend die Euro 4–Norm und die aktuell vorgeschlagenen Euro 5- Grenzwerte erfüllt hat, so wird die Marke mit den vier Ringen auch in Zukunft Schrittmacher in wegweisender Technologie sein.

Der zukunftsweisende TDI ist für Audi ein wesentlicher Teil der integrierten Technologie-Strategie. „Wir werden die Position des TDI als hocheffiziente Antriebsart dauerhaft stärken. Und wir werden künftig in den Volumen-Baureihen verbrauchsoptimierte e-Modelle an den Start bringen – ob als TDI oder als Benziner mit hochmoderner TFSI-Technologie“, sagt Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. Continue Reading »

Poloturnier der Extraklasse

- Team von Prinz William siegt 3 : 2,5
- Königliches Match ist Highlight der Polo-Saison
- Prinz William spendet alle Erlöse für karitative Zwecke

Der traditionsreiche Coworth Park Polo Club in Ascot wurde am 7. Juli wieder Schauplatz eines Sportereignisses der Extraklasse. Zum zweiten Mal führte Prinz William als Kapitän sein Team gegen die Mannschaft von Audi UK, dem englischen Importeur der AUDI AG, an, der hochkarätige Spieler der englischen Nationalmannschaft angehören. Wieder ging sein Team als Sieger aus dem Match hervor, das finale Ergebnis betrug 3 : 2,5. Continue Reading »

500: Das Manifest des „neuen Fiat“

Der Fiat 500 ist da. Und damit entsteht das Manifest des „neuen Fiat“, eines Modells, das durch und durch die Verwirklichung eines neuen Approaches, einer neuen Markenstrategie, einer neuen Automobilansicht verkörpert. Genau 50 Jahre nach der Einführung der ersten Ausgabe des Modells, das zu einem Kultobjekt der italienischen Massenmotorisierung und eines ganzen historischen Zeitabschnitts geworden ist, gibt Fiat Gas in Richtung Zukunft.
Ein jeder wäre in der Lage, den 500 neu aufzulegen, denn seine Form ist Teil unser aller Erinnerung geworden. Einige der Objekte, die die italienische Industrie der Nachkriegszeit hervorgebracht hat, wie den 500 oder die Vespa, kann man nicht einfach ihrem Aussehen nach beurteilen. Auch stellen sie keine bloße technische Übung dar, bei denen die Form der Funktion dient. Vielmehr sind sie mächtige Alchimien, revolutionär vom Design und vom Konzept her, die die gemeinsamen Anhalts- und Vergleichspunkte neu definieren. Wenn dies der Fall ist, kommt es zur Entstehung von Meisterwerken, die die Industriegeschichte nachhaltig beeinflussen werden. Ein solches Meisterwerk ist der Fiat 500.
Dies ist eine zweimal erlebte Geschichte. Die erste ist die Geschichte einer sehr großen Zahl von Besitzern, von Automobilliebhabern, von begeisterten Fans, die nicht nur das Image des 500 als gutes, zuverlässiges und wirtschaftliches Auto gefördert haben, sondern ihn zum festen, wenn nicht gar besten, Teil ihres Lebens erklärt haben, der einem Fröhlichkeit und Unbeschwertheit ins Gedächtnis ruft. Der 500 erinnert an große Freundschaften, an die erste Liebe, an eine schöne Zeit, die viele von uns wieder entdecken möchten.

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