SLK 55 AMG: Bestwerte in allen Disziplinen

Gordian Hense | Sep 1 2011

Affalterbach – Der - SLK 55 ist der leistungsstärkste SLK aller Zeiten. Sein neu entwickelter 5,5-Liter-V8-Motor mit Zylinderabschaltung kombiniert höchste mit niedrigsten Verbrauchswerten. Mit einer Höchstleistung von 310 kW (422 PS) und einem maximalen  von 540 Newtonmetern übertrifft der SLK 55 AMG sämtliche direkten Wettbewerber. Sein Kraftstoffverbrauch von 8,4 Litern je 100 Kilometer (NEFZ gesamt) und die CO2-Emissionen von 195 Gramm pro Kilometer liegen um rund 30 Prozent niedriger als bei seinem Vorgänger. Für hohe Fahrdynamik sorgen das AMG Sportfahrwerk mit Direktlenkung, Torque Vectoring Brake und 3-Stufen-ESP® sowie die AMG Hochleistungs-Bremsanlage. Als besonders reizvolles Komplettangebot präsentiert sich der SLK 55 AMG „ 1“.

Das neue AMG der im März gestarteten dritten Generation des SLK zeigt bereits auf den ersten Blick seine Eigenständigkeit: Markante AMG Leichtmetallräder, das spezifische AMG Styling mit AMG Abrisskante und zwei verchromte Doppelendrohre am ergänzen die klassischen -Proportionen um einen betont athletischen Touch. Das ausdrucksstarke des SLK 55 AMG zieht alle Blicke auf sich und macht ihn unverwechsel­bar.

Der SLK 55 AMG verkörpert perfekt den neuen AMG Markenclaim „Driving Performance“: Eine vergleichbare Kombination aus erlebbarer Fahrdynamik, souveräner , einzigartiger Hightech und niedrigen Verbrauchswerten sucht man im der kompakten Hochleistungs-Roadster vergeblich.

Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert der SLK 55 AMG in 4,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h (elektronisch begrenzt). Continue Reading »

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Neuer Jetta wirbelt die Welt der Limousinen durcheinander

Gordian Hense | Jan 14 2011

in : Neuer wirbelt die Welt der durcheinander

Hochqualitative der 4,64-Meter- für unter 21.000 Euro

Jetta ist mit 4,2 l/100 km eine der weltweit Limousinen
/ Nizza, Januar 2011. hat den auf allen Kontinenten erfolgreichen Jetta (mehr als 9,6 Millionen verkaufte Exemplare) komplett neu konzeptioniert, gestaltet und dimensioniert. Mit einer Länge von nun 4,64 Metern (+ 9,0 Zentimeter) schließt er in Europa präziser denn je den Raum zwischen dem (4,20 Meter) und (4,77 Meter). Optisch hat sich der neue Jetta zudem vollständig vom Kompaktklasse-Beststeller Golf emanzipiert; die Limousine ist damit ebenso eigenständig wie ein oder .

Neue Limousinen-Klasse

Der Jetta des Jahres 2011 empfiehlt sich all jenen Autofahrern, die eine souverän designte Limousine bevorzugen, deren , Sicherheit und Qualität auf dem höchsten rangiert. Angeboten wurden in dieser Größen- und Qualitätsklasse bislang vorwiegend deutlich teurere Fahrzeuge. Mit dem Jetta gibt es nun eine Alternative zu einem erschwinglichen Preis (ab 20.900 Euro). Der Volkswagen brilliert dabei mit neuen - und TSI- (Verbrauchsbestwert: 4,2 l/100 km), effizienten Doppelkupplungsgetrieben (DSG) und sehr großzügigen Interieur- . Continue Reading »

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Peugeot 308 CC

Gordian Hense | Okt 19 2010

Neue Top-Motorisierung mit 147 kW (200 PS)

200 steht in der Tradition des legendären 205 CTi Coupé- mit Metallklappdach und sportlichem -Serienausstattung zum von 34.900 Euro

erweitert das Modellangebot seiner 308 CC- um die neue Top-Version 308 CC 200. Sie verfügt über den bereits aus dem - Coupé RCZ und dem 308 bekannten 1.6 Liter THP-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS)*. Damit knüpft der 200 an die Tradition des 1986 präsentierten 205 CTi an, der heute zu den gesuchtesten Youngtimern der Löwenmarke zählt. Continue Reading »

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Luxus und Leistung

Gordian Hense | Jul 4 2010

CL 600

Mercedes Benz CL-Klasse vorn

Mercedes Benz CL- vorn

Perfekte Kombinationen: Ausstattungspakete und , CL 600: Meisterstück mit Top-, Exklusive Individualität: - und designo

Die großen Coupés von Mercedes-Benz stehen seit Jahrzehnten für auf höchstem . Außergewöhnliches , Handwerkskunst und wegweisende fließen in ihnen zu einer stilbildenden Einheit zusammen. Die Geschichte der großen Zweitürer mit dem Stern reicht bis zu den großen der 1920er- und 30er-Jahre zurück. Die neue CL-Klasse Generation schreibt diese große Tradition automobiler Meisterstücke nahtlos fort.

Mit gezielten Designmodifikationen wie dem neuen, stärker gepfeilten Kühlergrill, den neuen Stoßfängern mit integrierten LED-Bändern für das Tagfahrlicht vorne sowie serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfern kultivieren die Mercedes-Entwickler die souverän-dynamische Formensprache des Zweitürers auf zeitgemäße Art.

Beispielhaft ist auch das hohe Niveau auf technologischem Gebiet: Das aktive Fahrwerk Active Body Control (ABC) mit Seitenwindstabilisierung setzt Maßstäbe bei und -. Auch mit Sicherheitssystemen wie der Müdigkeitserkennung ATTENTION ASSIST, dem Aktiven Totwinkel-Assistenten, Aktiven Spurhalte-Assistenten, Adaptiven -Assistenten und der automatischen PRE-SAFE®-Vollbremsung nimmt die CL-Klasse die Pole-Position in der Klasse der -Coupés ein. Continue Reading »

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Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro – Offen fahren mit atemberaubender Dynamik

Gordian Hense | Feb 11 2010

  • Hochleistungssportwagen von mit leichtem Stoffverdeck
  • Eigenständige Linienführung, Karosserieteile aus
  • V10-Mittelmotor mit 386 kW (525 PS) und überragenden Fahrleistungen

Überragende Fahrleistungen und atemberaubende , vereint mit dem intensiven Erlebnis des offenen Fahrens: Audi präsentiert den 5.2 . Sein leichtes Stoffverdeck hat einen vollautomatischen Antrieb, einige Bereiche der Karosserie bestehen aus Kohlefaser-Verbundmaterial.

Der V10-Motor leistet 386 kW (525 PS), er katapultiert den offenen Zweisitzer in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und macht ihn 313 km/h schnell. Der R8 Spyder 5.2 FSI quattro bildet das neue des Audi-Programms – mit Technologien wie der Audi Space Frame-Bauweise (ASF), dem permanenten quattro, den Voll-LED-Scheinwerfern und dem innovativen optionalen Gurtmikrofon. Continue Reading »

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Ein dynamisch-rassiger Auftritt – Der 308 CC im Detail

Gordian Hense | Mai 29 2009

1237281103_308cc_0901sm017Der im Detail

Ein dynamisch-rassiger Auftritt

Der 308 CC präsentiert sowohl in Coupé- als auch in -Konfiguration eine ausgewogene Form und positioniert sich als mit viel Temperament.

Bereits die Vorderansicht deutet den Reiz dieses 308 an: die ist weiter vorgezogen, der markante Stoßfänger skizziert einen vergrößerten Lufteinlass mit Chromuntermalung, die Nebelscheinwerferkonturen fallen filigraner aus und zwischen den ausdrucksstarken Klarglasscheinwerfern dominiert das Markenemblem.

1237543838_308cc_0901sm011Die Seitenansicht vermittelt sowohl in Coupé- als auch in Cabrioletkonfiguration einen Eindruck von Geschmeidigkeit, Stabilität und Eleganz. Besondere Akzente setzt hierbei eine, die gewölbte Fahrzeugflanke konturierende Designlinie, die mit einem Schwung nach unten in die Heckschürze mündet. Eine rund um die Fahrzeugkanzel laufende Chromleiste streckt die optisch und gibt den hinteren Seitenfenstern eine elegante Note. Zudem bringt dieses Zierelement aus Chrom unmissverständlich die Zugehörigkeit des 308 CC zum der hochwertigen Coupé- zum Ausdruck. Continue Reading »

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