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BMW R1200R Umbau von Hornig

Gordian Hense | Aug 21 2007

BMW R1200RBMW R1200R Umbau von Hornig
Ritzenried – Genau einen Monat vor den BMW Motorrad Days kann die Firma Hornig ihren Umbau der R1200R präsentieren. Dieser Roadster ist ab Werk bewusst puristisch gehalten und bietet somit genug Ansatzfläche, um einige individuelle Details hinzuzufügen bzw. zu verändern. Der Grundgedanke hinter dem Umbau war, der R ein etwas sportlicheres Aussehen zu schenken, das aber dennoch dezent ausfallen und vor allem für die späteren Kunden auch zu verwirklichen sein sollte.
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Maybach setzt die Standards in der Highend-Luxusklasse

Gordian Hense | Aug 15 2007

MaybachLuxus und Komfort auf höchstem Niveau

• Handwerkskunst und modernste Automobiltechnik erfüllen höchste Ansprüche
• Hightech vom Feinsten für vorbildliche Sicherheit und höchsten Komfort
• Zukunftsweisende Innovationen von Mercedes-Benz serienmäßig
• Umfangreiche Luxusausstattung für individuelle Kundenwünsche

Der Markenname Maybach ist der Inbegriff für die automobile Highend-Luxusklasse. Er steht für souveräne Automobiltechnik auf höchstem Niveau, zeitlose, stilvolle Eleganz und handwerkliche Präzision. Continue Reading »

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ADAC bestätigt Bestnote beim Frontalcrashtest

Gordian Hense | Aug 2 2007

Frontalcrashtest MINIUnd wieder fünf Sterne für den MINI: ADAC bestätigt Bestnote beim Frontalcrashtest.


Allgemeiner Deutscher Automobil-Club analysiert Insassenschutz auf Basis des Euro NCAP Crashtests: MINI erzielt erneut die Höchstwertung.

München. Mit der Höchstwertung von fünf Sternen ist der neue MINI aus dem Euro NCAP Crashtest hervorgegangen – ein klarer Beleg für die Wirksamkeit seiner passiven Sicherheitssysteme. Jetzt wurde das hervorragende Urteil des unabhängigen Konsortiums auch vom Allgemeinen Deutschen Automobil-Club (ADAC) bestätigt. Continue Reading »

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ADAC-Brückentest: Sechs Bauwerke fielen glatt durch

Gordian Hense | Jul 30 2007

ADAC Brückentest 2007 Brücke in Chemnitz musste nach Test gesperrt werden

München – Der ADAC-Brückentest zeigt Wirkung: Unmittelbar nachdem in Chemnitz die Brücke Eckstraße überprüft wurde, musste sie aufgrund der festgestellten Mängel für den Autoverkehr gesperrt werden. Wie das Ergebnis der bundesweiten Untersuchung von 50 Brücken in 13 deutschen Städten zeigt, gibt es bei jeder zehnten Brücke akuten Handlungsbedarf. Sechs Brücken fielen im Gesamtergebnis glatt durch, fünf mit der Note “mangelhaft”, eine Brücke sogar mit “sehr mangelhaft”. Für 26 Kandidaten gab es die mäßige Wertung “ausreichend”, 16 weitere bekamen die Note “gut”. Zwei Brücken wurden für ihren Zustand mit “sehr gut” belohnt: der Testsieger, die im Jahr 2002 erbaute Brücke Weiherfeld in Ingolstadt und die Brücke am Steenbeker Weg in Kiel.

An der Siegerbrücke in Ingolstadt, dem jüngsten Bauwerk im ADAC-Test, hatten die Prüfer kaum etwas auszusetzen. Bei der Stahlbetonbrücke sind die Dehnungsfugen komplett vergossen, so dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. An den Seiten gibt es Notgehwege für Fußgänger, die Geländer sind speziell gegen Rost geschützt. Lob verdient auch die Kommune, weil sie alle erforderlichen Unterlagen vorlegen konnte und alle Prüfungen regelmäßig durchgeführt hat. Für den Unterhalt steht ein eigenes Budget zur Verfügung. Continue Reading »

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Nothelles Audi TT-Programm mit 520 PS-Hammer

Gordian Hense | Jul 9 2007

Nothelles Audi TTIn diesem Jahr blickt Nothelle auf eine vier Jahrzehnte lange Geschichte auf dem Gebiet der Fahrzeug-Individualisierung zurück. Seit 1967 verbindet sich mit dem Namen Nothelle die Leidenschaft für höchste Ingenieurkunst. Kaum eine andere Firma aus diesem Bereich kann aus einem so großen Erfahrungsschatz schöpfen. Die Veredelungsprogramme für Spitzen-Automobile der Marke Audi werden höchsten Ansprüchen gerecht und vereinen die gesammelten Erfahrungen aus dem Motorsport mit den traditionellen Nothelle-Werten: Qualität und Exklusivität. Die Leidenschaft zum Motorsport und die innovativen Konzepte bilden die Grundlage der Individualisierungs-Programme für Fahrzeuge aus dem Hause Audi.

Im Jubiläumsjahr 2007 ist eines der Highlights im Nothelle-Programm der Audi TT, für dessen Versionen Coupé und Roadster der Veredler umfangreiche Modifikationen anbietet.
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Fiat 500

Gordian Hense | Jul 5 2007

Fiat 500 A500: Das Manifest des „neuen Fiat“

Der Fiat 500 ist da. Und damit entsteht das Manifest des „neuen Fiat“, eines Modells, das durch und durch die Verwirklichung eines neuen Approaches, einer neuen Markenstrategie, einer neuen Automobilansicht verkörpert. Genau 50 Jahre nach der Einführung der ersten Ausgabe des Modells, das zu einem Kultobjekt der italienischen Massenmotorisierung und eines ganzen historischen Zeitabschnitts geworden ist, gibt Fiat Gas in Richtung Zukunft.
Ein jeder wäre in der Lage, den 500 neu aufzulegen, denn seine Form ist Teil unser aller Erinnerung geworden. Einige der Objekte, die die italienische Industrie der Nachkriegszeit hervorgebracht hat, wie den 500 oder die Vespa, kann man nicht einfach ihrem Aussehen nach beurteilen. Auch stellen sie keine bloße technische Übung dar, bei denen die Form der Funktion dient. Vielmehr sind sie mächtige Alchimien, revolutionär vom Design und vom Konzept her, die die gemeinsamen Anhalts- und Vergleichspunkte neu definieren. Wenn dies der Fall ist, kommt es zur Entstehung von Meisterwerken, die die Industriegeschichte nachhaltig beeinflussen werden. Ein solches Meisterwerk ist der Fiat 500.
Dies ist eine zweimal erlebte Geschichte. Die erste ist die Geschichte einer sehr großen Zahl von Besitzern, von Automobilliebhabern, von begeisterten Fans, die nicht nur das Image des 500 als gutes, zuverlässiges und wirtschaftliches Auto gefördert haben, sondern ihn zum festen, wenn nicht gar besten, Teil ihres Lebens erklärt haben, der einem Fröhlichkeit und Unbeschwertheit ins Gedächtnis ruft. Der 500 erinnert an große Freundschaften, an die erste Liebe, an eine schöne Zeit, die viele von uns wieder entdecken möchten.

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