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Brücke in Chemnitz musste nach Test gesperrt werden

München – Der ADAC-Brückentest zeigt Wirkung: Unmittelbar nachdem in Chemnitz die Brücke Eckstraße überprüft wurde, musste sie aufgrund der festgestellten Mängel für den Autoverkehr gesperrt werden. Wie das Ergebnis der bundesweiten Untersuchung von 50 Brücken in 13 deutschen Städten zeigt, gibt es bei jeder zehnten Brücke akuten Handlungsbedarf. Sechs Brücken fielen im Gesamtergebnis glatt durch, fünf mit der Note “mangelhaft”, eine Brücke sogar mit “sehr mangelhaft”. Für 26 Kandidaten gab es die mäßige Wertung “ausreichend”, 16 weitere bekamen die Note “gut”. Zwei Brücken wurden für ihren Zustand mit “sehr gut” belohnt: der Testsieger, die im Jahr 2002 erbaute Brücke Weiherfeld in Ingolstadt und die Brücke am Steenbeker Weg in Kiel.

An der Siegerbrücke in Ingolstadt, dem jüngsten Bauwerk im ADAC-Test, hatten die Prüfer kaum etwas auszusetzen. Bei der Stahlbetonbrücke sind die Dehnungsfugen komplett vergossen, so dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. An den Seiten gibt es Notgehwege für Fußgänger, die Geländer sind speziell gegen Rost geschützt. Lob verdient auch die Kommune, weil sie alle erforderlichen Unterlagen vorlegen konnte und alle Prüfungen regelmäßig durchgeführt hat. Für den Unterhalt steht ein eigenes Budget zur Verfügung. Continue Reading »

München – Ein Alarm im Wagen könnte Autofahrer künftig davor bewahren, auf eine Autobahn in falsche Richtung aufzufahren. Siemens arbeitet an einer elektronischen Assistenzfunktion, die den Fahrer sofort eindringlich warnt, wenn er in verkehrter Richtung unterwegs ist. Die Experten des Automobilzulieferers Siemens VDO kombinieren dabei ihre Verkehrszeichenerkennung mit den Informationen über Straßentypen, die im Navigationssystem eingespeichert sind, sowie den aktuellen Angaben über Fahrtrichtung und –geschwindigkeit. Continue Reading »

VDA: CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen muss einfach verständlich sein und unterschiedliche Fahrzeugnutzung berücksichtigen

Frankfurt am Main – „Die CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen muss dem Kunden Informationen geben, die einfach verständlich sind und die unterschiedliche Nutzung von Fahrzeugen berücksichtigen“, kommentiert der Verband der Automobilindustrie (VDA) den Vorschlag von Bundesverkehrsminister Tiefensee. Vor dem Hintergrund, dass die CO2-Kennzeichnung von Neufahrzeugen im Zuge der derzeit laufenden CO2-Gesetzgebung in Brüssel ebenfalls europaweit geregelt werden soll, wäre es nach Ansicht des VDA wichtiger, auf eine EU-Regelung hinzuarbeiten als jetzt noch nationale Systeme für eine möglicherweise kurze Dauer zu entwickeln. Continue Reading »