Gezielte Verbesserungen für den legendären Land Cruiser
Gordian Hense | Sep 11 2007 | Tags: Audi, Dynamik, Fahrspaß, Sport, Treffen
- An der Spitze des europäischen Allrad-Marktes
- Markantes Design und noch mehr Komfort
- Optimierte Navigations- und Audiosysteme
- Motoren mit mehr Leistung und weniger Verbrauch
Nur wenige Automobile am Markt genießen einen derart legendären Ruf wie der Toyota Land Cruiser. Neben seiner beispiellosen Geländetauglichkeit und seiner unübertroffenen Robustheit bietet der Offroader ein hohes Maß an innovativer Technik, bemerkenswertem Komfort und ungetrübtem Fahrvergnügen.
Jetzt präsentiert sich der Land Cruiser überarbeitet in neuem Look und mit einer erweiterten Ausstattung, die Komfort und Fahrspaß noch einmal erhöht. Diese Maßnahmen sowie die leistungsgesteigerten Motoren werden dazu beitragen, dass der Land Cruiser auch weiterhin an der Spitze des europäischen SUV-Segments fährt.
Das frische Karosserie-Design verleiht dem Land Cruiser Executive einen dynamischen und zugleich eleganten Look, der den hohen Qualitätsanspruch der Modellreihe unterstreicht. Damit präsentiert sich der Land Cruiser modern und zeitgemäß, ohne seinen typischen, robusten Offroad-Charakter aufzugeben.
Zu den markanten Design-Merkmalen der Karosserie zählen die abgedunkelten Scheinwerferabdeckungen und der neue, ebenfalls abgedunkelte Kühlergrill. Der Farbkontrast rückt diese Elemente in den Mittelpunkt und erzeugt eine betont sportlich – elegante Dynamik. Die abgedunkelten Sechsspeichen – Leichtmetallräder ergänzen diesen Eindruck und lenken die Blicke auf die markant ausgestellten Radhäuser, die ihrerseits den robusten Charakter des Land Cruiser Executive unterstreichen.
Im Innenraum des Land Cruiser sorgen zusätzliche Ausstattungsmerkmale sowie überarbeitete Design-Elemente dafür, dass die Passagiere ein luxuriöses Ambiente sowie ein Höchstmaß an Komfort genießen.
Die Ausstattungsvariante „Land Cruiser C“ heißt ab sofort „Land Cruiser“. In Bezug auf die Ausstattungsumfänge gibt es bei der Einstiegsversion keine Veränderungen. Neues gibt es dagegen beim Land Cruiser Luna: Hier gehören ab sofort ein Audiosystem mit neun Lautsprechern, lenkradintegrierten Audiobedienelementen und sechsfachem CD-Wechsler zum Serienumfang. Auch der Land Cruiser Sol wurde aufgewertet: Hier sind ab sofort lenkradintegrierte Audiobedienelemente serienmäßig. Zudem erhielt das 7“ Multivisions-, Audio- und DVD- Navigationssystem zusätzlich zur bisherigen Ausstattung eine Rückfahrkamera.
Deutlich umfangreicher ist nun auch die Ausstattung des Land Cruiser Executive. Neben den Aufwertungen, die für den Land Cruiser Sol zutreffen, besitzt die Top-Variante nun ein Lederlenkrad mit Holzapplikationen, Innenraumapplikationen im dunklen Holz-Design, ein Multi-Informations- Display mit neuartiger Darstellung des Höhenverlaufs, Kompass und Barometer. Die elegante Optik des Land Cruiser Executive unterstreichen die abgedunkelten Scheiben im hinteren Fahrzeugbereich, die Chromapplikationen im Frontgrill sowie die abgedunkelte Innenverschalung der Halogenscheinwerfer. Der Ersatzreifen befindet sich nicht an der Hecktür, sondern unter dem Fahrzeug, um einen ungehinderten Blick nach hinten freizugeben.
Für den Land Cruiser stehen schließlich eine Reihe von optionalen Entertainment-Modulen bereit, mit denen der Kunde sein Fahrzeug auf individuelle oder familiäre Bedürfnisse abstimmen kann. Dazu zählen hochwertige Displays für die Kopfstützen sowie ein DVD-Player, der verschiedene Formate wie SD-Card, Div-X und MP3 verarbeiten kann.
Der hochmoderne 3,0-Liter D-4D Dieselmotor des Land Cruiser vereint alle typischen Toyota Stärken: Er ist robust, zuverlässig, fortschrittlich und wirtschaftlich. Das kürzlich optimierte Triebwerk entwickelt mehr Leistung, emittiert weniger CO 2 und erfüllt die Abgasnorm Euro 4. Mit seinem Drehmoment-Maximum von 410 Nm, das zwischen 1.600 und 2.800 U/min zur Verfügung steht, und seiner Spitzenleistung von 127 kW (173 PS) bei 3.400 U/min trägt der Selbstzünder wesentlich dazu bei, dass dem Land Cruiser kaum Grenzen gesteckt sind.
Trotz der Leistungssteigerung konnten Verbrauchs- und Emissionswerte gesenkt werden. Der Dreitürer mit Automatikgetriebe verbraucht im Durchschnitt nur noch 8,9 Liter pro 100 Kilometer und realisiert damit eine Einsparung von 13,6 Prozent. Auch in Sachen CO 2-Emission verzeichnen die Automatik-Versionen ein Minus von über 12 Prozent.
Quelle: Toyota
Gespeichert unter
Cars,IAA | Kein Kommentar | Trackback-URL |
| Tags:
Audi, Dynamik, Fahrspaß, Sport, Treffen

