Der etwas andere RAV4

Gordian Hense | Sep 11 2007 | Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

RAV4 Toyota

  • Meistverkaufter SUV in Europa
  • Dynamischer und urbaner Look
  • Überarbeiteter Innenraum
  • Umweltverträgliche Motoren

Mit hervorragender Fahrdynamik, enormer Vielseitigkeit sowie neuen Design- und Ausstattungsmerkmalen setzt der legendäre Toyota RAV4 weiterhin Maßstäbe im hart umkämpften europäischen SUV-Markt.

Der RAV4 Cross Sport, der auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt präsentiert wird, bietet dem Kunden ein aufgewertetes Design sowie ein nochmals gesteigertes Qualitätsniveau. Die neuen Merkmale unterstreichen den urbanen Look des RAV4 und erzeugen eine zusätzliche optische Dynamik.
Der RAV4 Cross Sport basiert auf der Ausstattungsvariante Sol. Diese umfasst den Allradantrieb (ATC 4WD), eine vollständige Airbagausstattung, das Fahrdynamik Management IADS, Rückleuchten mit LED-Technik, die elektronische Stabilitätskontrolle VSC+, die Antriebsschlupfregelung TRC, eine Zweizonen – Klimaautomatik, das Toyota Easy Flat Sitzsystem TM, in die vorderen Stoßfänger integrierte Nebelscheinwerfer, 17 Zoll Leichtmetallfelgen, ein Handschuhfach mit integrierter Kühlfunktion, eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage sowie ein Lederlenkrad.

Hinzu kommen exklusiv für das Sondermodell RAV4 Cross Sport ein Multivisions-, Audio- und DVD-Navigationssystem mit 6,5“-Farbmonitor, Touchscreen und Sprachsteuerungsfunktion, Bluetooth – Freisprecheinrichtung, DVD mit Europakarte sowie dynamischer Routenführung per TMC. Wie beim 2.2 D-CAT Executive entfällt das Reserverad am Fahrzeugheck und wird durch einen Reifenreparatursatz ersetzt. Zur sportlich – eleganten Optik des Cross Sport tragen die abgedunkelten Scheiben im hinteren Fahrzeugbereich, der Frontgrill mit Chrom – Applikationen, ein von der Außenfarbe abgesetzter Frontstoßfänger – Schutz sowie 17 Zoll Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen – Design bei. Die Passagiere nehmen auf bequemen Sitzpolstern im anthrazitfarbenen Design Platz, Fahrer- und Beifahrersitz sind zudem mit einer Sitzheizung ausgestattet. Das Einparken und Rangieren erleichtern die Einparksensoren im hinteren Fahrzeugbereich mit akustischer Signalfunktion.

Hervorragende Fahrdynamik

  • Kraftvoller, sauberer 2.2 D-CAT Diesel
  • 2.2 D-4D Diesel jetzt mit Partikelfilter
  • Integriertes Fahrdynamik-Management IADS

Dank innovativer und umweltfreundlicher Benzin- und Dieselmotoren zeichnet sich der RAV4 durch eine hervorragende Fahrdynamik aus. Der einzigartige 2,2 – Liter D-CAT Diesel ist nicht nur das leistungsstärkste Dieselaggregat im Segment, sondern zugleich auch das sauberste mit der geringsten NOx- und Partikelemission.

Der RAV4 2.2 D-CAT beschleunigt in nur 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Der durchschnittliche Verbrauch beträgt 7,0 Liter pro 100 Kilometer.

Einen weiteren Beitrag zur Schonung der Umwelt leistet der überaus beliebte 2,2 – Liter D-4D, der serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgeliefert wird. Im Vergleich zu anderen Systemen am Markt ist der Toyota Filter über das gesamte Fahrzeugleben absolut wartungsfrei. Dies reduziert die Unterhaltskosten und sorgt dafür, dass die Abgasreinigung über die Jahre hinweg konstant und kontinuierlich erfolgen kann.

Beide 2,2 – Liter Dieselmotoren sind serienmäßig mit einem Sechsgang – Schaltgetriebe kombiniert, das weiche und präzise Gangwechsel erlaubt. Dank der sorgfältig gewählten Gangabstufung kann der Fahrer das Leistungspotenzial der Motoren optimal einsetzen und abrufen. Zugleich tragen die Schaltboxen zu den wirtschaftlichen Verbrauchswerten bei.

Das integrierte Fahrdynamik – Management System IADS (Integrated Active Drive System) sorgt dafür, dass der RAV4 auf befestigten und unbefestigten Straßen stets kontrollier- und beherrschbar bleibt. Das fortschrittliche System verbessert Handling und Sicherheit.

Das integrierte Fahrdynamik-Management System IADS

IADS nutzt verschiedene Technologien und koordiniert die Funktionen über einen gemeinsamen Hochgeschwindigkeits – CAN – Bus. Die drei wesentlichen Systeme sind der aktive Allradantrieb ATC- 4WD, das Fahrzeugstabilitätsprogramm VSC und die elektrische Servolenkung EPS.

Diese Integration aller Systeme erlaubt eine Echtzeit – Regelung in Abhängigkeit der Fahrer- Befehle und der Fahrzeug – Reaktion. Im Ergebnis bewirkt IADS eine deutliche Optimierung der Fahrleistungen, der Kurvenstabilität und des Bremsverhaltens. Der Einsatz dieser weltweit führenden Technologie im Toyota RAV4 markiert ein wichtiges Leistungs- und Sicherheits – Plus im SUV – Segment.

Quelle: Toyota


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